Moldie bietet kundenspezifischen Spritzguss für Scheinwerfergehäuse und präzisen Werkzeugbau für Hersteller von Fahrzeugbeleuchtung. Die Form ist für PP-Scheinwerfergehäuse ausgelegt, die stabile Abmessungen, präzise Befestigungsmerkmale und gleichbleibende Oberflächenqualität benötigen. Von der Formfüllanalyse und DFM-Prüfung über den Formenbau und die Bemusterung bis zur Serienfertigung wird jeder Schritt kontrolliert, um eine zuverlässige Passform und wiederholbare Produktion zu unterstützen.
Das geformte Gehäuse vereint integrierte Rippen, Befestigungslaschen und komplexe Innengeometrie in einem Bauteil. Diese Strukturelemente erhöhen die Steifigkeit und reduzieren Vibrationen während des Fahrzeugbetriebs. PP bietet eine ausgewogene Kombination aus Schlagfestigkeit, Wärmebeständigkeit, chemischer Stabilität und geringem Gewicht und eignet sich damit für Frontleuchtenbaugruppen, die Straßenbedingungen und Temperaturschwankungen ausgesetzt sind.
Eine strukturierte Oberfläche erzeugt ein professionelles, mattes Finish und kann sichtbare Handhabungsspuren und kleinere Kratzer reduzieren. Die PP-Form für Kfz-Scheinwerfergehäuse verwendet H13-Stahl für Kavität und Kern, eine Formbasis aus S45C, HASCO-Normteile und ein Heißkanalsystem. Moldie kann Anschnittposition, Kühlkreislauf, Textur, Maßtoleranzen und Produktionsparameter anhand Ihrer 3D-Zeichnungen, Jahresmengen, Montageanforderungen und Qualitätsstandards anpassen.
Spezifikationsblatt
| Position | Spezifikation |
|---|---|
| Produkt | Kundenspezifisches Scheinwerfergehäuse für die Automobilindustrie |
| Formverfahren | Kunststoff-Spritzguss |
| Produktmaterial | PP |
| Oberflächengüte | Textur |
| Farbstandard | RAL 9005 |
| Kern- und Kavitätenstahl | H13 |
| Formgrundplatte | S45C |
| Normteile | HASCO |
| Anzahl der Kavitäten | 1 |
| Stahlhärte | 48–52 HRC |
| Angusskanalsystem | Heißkanal |
| Erwartete Formstandzeit | Bis zu 600.000 Schuss |
| Individualisierung | DFM, Formenkonstruktion, Textur, Kühlung, Anschnitt und Toleranzen |
