Der Tesla Cybertruck sieht vielleicht wie der hässlichste Pickup aus, den Sie je gesehen haben. Das hat jedoch schätzungsweise 1,250,000 potenzielle Käufer nicht davon abgehalten, das Fahrzeug vorzubestellen.
Auch IncAfrica.com ließ sich vom Aussehen des Fahrzeugs nicht davon abhalten, zu erklären: „Machen wir uns nichts vor: Teslas Cybertruck wird die Automobilindustrie grundlegend verändern.“
Berichten zufolge soll die Karosserie des Cybertrucks mit der IDRA-Assembly-Giga-Presse mit 9.000 Tonnen Schließkraft gefertigt werden, einer riesigen Druckgussmaschine.
Doch was ist der Tesla Cybertruck und wie wird er hergestellt? Welche Merkmale können wir erwarten? Wann kommt das Fahrzeug auf den Markt? Lohnt sich der Kauf?
Wenn Sie Antworten auf diese und weitere Fragen suchen, ist dieser Artikel genau richtig für Sie.
Was ist der Tesla Cybertruck?
Der Tesla Cybertruck ist ein vollelektrischer Nutz-Pickup, den das amerikanische Automobil- und Clean-Energy-Unternehmen Tesla entwickelt hat. Laut Tesla besitzt der Cybertruck „eine Außenhülle, die auf maximale Haltbarkeit und den Schutz der Insassen ausgelegt ist“.
Das Unternehmen erklärt: „Ausgehend von einem nahezu undurchdringlichen Exoskelett ist jede Komponente auf besondere Festigkeit und Langlebigkeit ausgelegt – von der Strukturhaut aus ultra-hartem, kaltgewalztem Edelstahl der Güte 30X bis hin zum Tesla-Panzerglas.“
Eric Stafford schreibt für CarAndDriver.com, das zu Hearst Digital Media gehört, und beschreibt den Tesla Cybertruck als ein Fahrzeug, „das von einer außerirdischen Zivilisation abgesetzt wurde“. Stafford räumt jedoch schnell ein, dass der Pickup „das Potenzial hat, es mit allen meistverkauften Pickups aufzunehmen“.
Obwohl Tesla Interessenten zunächst drei Cybertruck-Varianten mit Preisen zwischen 39.990 und 69.990 US-Dollar angeboten hatte, teilt Tesla mit: „Sie können Ihre Konfiguration auswählen, sobald der Produktionsstart näher rückt.“ Optionen werden nicht mehr angeboten.
Zur ungewöhnlichen Form des Cybertrucks berichtet CNBC.com, dass sie von zwei Filmen inspiriert wurde: „Blade Runner“ und „Der Spion, der mich liebte“.
Merkmale des Tesla Cybertruck
Obwohl es noch wenige konkrete Informationen zum Cybertruck gibt, haben Tesla und Brancheninsider bereits zahlreiche Details zu den erwarteten Merkmalen veröffentlicht, sobald das Fahrzeug vom Band rollt.
Tesla hat potenziellen Käufern mehrere Versprechen gemacht und ihnen mitgeteilt: „Mit einer Nutzlast von bis zu 3.500 Pfund und einer einstellbaren Luftfederung ist der Cybertruck das leistungsstärkste Werkzeug, das wir je gebaut haben.“
Hier sind einige der konkreten Angaben von Tesla zu den Merkmalen des Cybertruck:
- Stauraum wie ein Tresor: Auch wenn dieses Fahrzeug ein Tesla ist, bleibt es ein Pickup. Es bietet Platz für einen Werkzeugkasten, den Cyberquad (ein elektrisches Quad von Tesla) und ein Ersatzrad. Hinzu kommen 100 Kubikfuß abschließbarer Stauraum außen.
- Robuste Leistungsfähigkeit: Der Hersteller gibt an, dass der Pickup mehr als 14.000 Pfund ziehen kann. Das zeigt, dass das Fahrzeug auch extremen Bedingungen gewachsen ist.
- Anpassbare Luftfederung: Die Federung des Pickups lässt sich um vier Zoll anheben oder absenken, damit Fahrer leichter in das Fahrzeug oder den Kofferraum gelangen. Die automatische Niveauregulierung soll sicherstellen, dass sich der Cybertruck an unterschiedliche Bedingungen anpasst.
- Flexibler Innenraum: Wie moderne Fahrzeuge allgemein verfügt der Tesla Cybertruck über einen 17-Zoll-Touchscreen mit einer angepassten Benutzeroberfläche. Damit sollen die sechs Passagiere während der Fahrt unterhalten werden.
Ein holpriger Start für den Cybertruck
Seit Musk den Tesla Cybertruck 2019 ankündigte, verlief nicht alles nach Plan.
Viele erinnern sich an den Vorfall bei der Präsentation: Eine Vorführung sollte zeigen, dass die Scheiben des Pickups bruchsicher sind. Als das Glas zersprang, wurde die Vorführung jedoch zum peinlichen Moment.
John Vincent von USNews.com berichtet: „Seit seiner Ankündigung gab es beim polarisierenden Cybertruck mehr Versprechen als Nutzlast.“
In einem Artikel schreibt Vincent, dass Tesla nach zahlreichen Versprechen die entsprechenden Angaben von seiner Website entfernt habe. Er ergänzt: „In der Branche wird inzwischen breit spekuliert, dass das Unternehmen den Pickup überarbeitet hat, nachdem es die Angebote anderer Autohersteller gesehen hat.“
Energie und Leistung
Bei vollelektrischen Fahrzeugen gehört die Batterie zu den wichtigsten Komponenten. Tesla hat bislang keine Angaben zur Batteriegröße des Cybertruck gemacht.
Tom Pritchard von der Testwebsite Tom’s Guide vermutet, dass der Cybertruck wahrscheinlich mit den neuen 4680-Batteriezellen ausgestattet wird. Er ergänzt: „Die 4680-Batterien sind eine technische Meisterleistung. Tesla verspricht, dass das Spiraldesign die Reichweite um 16 Prozent und die Leistung auf das Sechsfache der vorhandenen Batteriezellen erhöht.“
Pritchard berichtet, dass die Version des Tesla Cybertruck mit einem Motor mit einer Ladung 250 Meilen weit fahren soll. Das Modell mit zwei Motoren verspricht eine Reichweite von 300 Meilen, die Version mit drei Motoren 500 Meilen – für Pritchard „absolut absurd“.
Zur Leistung schreibt Vincent, dass die Version mit einem Motor laut den Angaben bei der Vorstellung von null auf in 6,5 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen sollte.
Wie wird der Cybertruck hergestellt?
Im Januar 2021 zeigte sich Musk optimistisch und teilte den Medienvertretern mit, der Cybertruck werde bis Ende 2021 vom Band rollen.
CNET.com berichtet, dass der Tesla-CEO den Journalisten beim Quartalsbericht seines Unternehmens für 2021 mitgeteilt habe, die Konstruktionsfehler seien behoben und die benötigten Anlagen könnten bestellt werden.
Trotz dieser Versprechen wurde noch kein Cybertruck an Kunden ausgeliefert. Das wirft viele Fragen zur Herstellung des Fahrzeugs auf. Wo es viele offene Fragen gibt, gibt es auch zahlreiche Spekulationen.
Manche vermuten, dass der Cybertruck noch nicht wie versprochen zu sehen ist, weil die Konstruktion einer Druckgussmaschine für die große Außenhülle des Fahrzeugs sehr komplex ist. Dabei handelt es sich um die IDRA-Giga-Presse mit 9.000 Tonnen Schließkraft.
Warum die IDRA-Giga-Presse mit 9.000 Tonnen Schließkraft?
Maria Merano schreibt für einen Anbieter von Nachrichten über Tesla, SpaceX und Musk. Sie vermutet, dass die Spekulationen über eine Vorbereitung der IDRA-Giga-Presse mit 9.000 Tonnen für die Cybertruck-Produktion vor allem darauf beruhen, dass IDRA Tesla bereits mit ähnlichen, aber kleineren Pressen beliefert.
Merano sieht weitere Hinweise, etwa das Farbschema der von IDRA vorgestellten 9.000-Tonnen-Giga-Presse, das den Maschinen in anderen Tesla-Gigafabriken entspricht.
IDRA gibt an, als erstes Unternehmen Maschinen mit 9.000 Tonnen Schließkraft für die Herstellung kleiner Lastwagen und SUVs gefertigt zu haben.
Das Unternehmen erklärt: „Heute produziert IDRA die größten Maschinen der Welt, Druckgussmaschinen mit 8.000 und 9.000 Tonnen Schließkraft, die den weltweiten Wandel hin zu Elektro- und Hybridfahrzeugen beschleunigen.“
Das Unternehmen führt einige Merkmale der Giga-Presse auf:
- Neue Lösungen für die Hydraulikanlage ermöglichen eine Energieeinsparung von 54 Prozent.
- Stabile Formfüllbedingungen ermöglichen großformatige Strukturgussteile mit dünneren Wänden.
- Die Möglichkeit zu tiefgreifenden Weiterentwicklungen eröffnet Verbesserungen bei Ästhetik und Modularität, also bei der Verbindung einzelner Teile zu einem Ganzen.
- Kompatibel mit Industrie 4.0: Die Druckgusszellen können mit neuen Architekturen und einer zentralen Zellensteuerung ausgestattet werden, die die Programmierung vereinfacht.
Musk hat inzwischen bestätigt, dass die IDRA-Giga-Presse mit 9.000 Tonnen Schließkraft die Druckgussmaschine ist, die für den Bau des Cybertruck vorbereitet wird.
Wann kommt der Cybertruck auf den Markt?
Die wichtigste Informationsquelle zum Tesla Cybertruck ist Tesla-CEO Musk. Obwohl mehrere seiner Versprechen zur Markteinführung des Cybertrucks nicht eingehalten wurden, hat er kürzlich angedeutet, dass das Fahrzeug im Jahr 2023 auf den Straßen zu sehen sein könnte.
Pritchard bezweifelt, dass die ersten Käufer das Fahrzeug wie versprochen 2023 erhalten. Er hält es zwar für möglich, dass der Cybertruck über Jahrzehnte hinweg das ungewöhnlichste Fahrzeug auf der Straße sein wird, sagt er, dies werde nur dann der Fall sein, „wenn er überhaupt erscheint … denn der vollelektrische Pickup wurde bereits zweimal verschoben“.
Die Spekulationen darüber, ob der Cybertruck jemals auf den Markt kommt, werden zusätzlich dadurch angeheizt, dass Tesla keine Vorbestellungen mehr aus Europa annimmt. US-Kunden können ihre Pickups jedoch weiterhin bestellen.
Lohnt sich der Kauf des Tesla Cybertruck?
Wenn das Interesse am Cybertruck und die bisher gemeldeten Vorbestellungen ein Hinweis sind, ist die Frage, ob sich der Kauf lohnt, bereits beantwortet.
Charles Sighn schreibt für MotorBiscuit.com und nennt einige Gründe dafür, dass sich der Kauf des Tesla Cybertruck lohnt.
Sighn deutet an, dass die Verzögerungen bei der Markteinführung des Pickups zeigen, wie erfolgreich Tesla ist: Das Unternehmen vertritt offenbar die Ansicht, dass ein verspätetes, aber hervorragendes Produkt besser ist als ein pünktlich geliefertes Produkt, das enttäuscht.
Edwin Karicho von HotCars.com beginnt damit, darauf hinzuweisen, dass der wichtigste Grund für den möglichen Kauf des Cybertruck bereits im Namen des Herstellers liegt: Tesla. Er schreibt: „Kaum ein Unternehmen kann mit Teslas Kompetenz bei Elektrofahrzeugen mithalten.“ Wer Teslas andere Autos gefahren hat, weiß, was Karicho meint.
Karichos Artikel liest sich kaum wie ein Werbetext für das Fahrzeug. Er vermutet, schreibt, dass der Vorfall mit der zersplitterten Scheibe im Jahr 2019 „beim Publikum zahlreiche Fragen zu Musks Versprechen über die Robustheit des Pickups offenließ“.
Trotz der vielen offenen Fragen empfiehlt Tom Moloughney von InsideEVs.com empfiehlt, den Cybertruck noch heute zu bestellen. Warum? „Da die Zahl der Reservierungen [growing fast] steigt, müssen Sie wahrscheinlich mehrere Jahre auf Ihren Cybertruck warten – selbst wenn Sie ihn heute bestellen.“
