테슬라 사이버 트럭은 당신이 본 것 중 가장 추악한 픽업 트럭처럼 보일 수 있지만, 1,250,000 명의 잠재적 인 구매자가 차량을 선주문하는 것을 막지는 못했습니다.
IncAfrica.com은 “실수하지 마라, 테슬라의 사이버 트럭은 자동차 산업을 완전히 바꿀 것이다”라고 선언했다.
Cybertruck의 시체는 거대한 다이 캐스팅 기계 인 IDRA Assembly 9,000-Ton Giga Press를 사용하여 제조 될 예정입니다.
그러나 Tesla Cybertruck은 무엇이며 어떻게 만들 것입니까? 차량에서 기대할 수있는 기능은 무엇입니까? 언제 판매 될 것으로 예상 할 수 있습니까? 테슬라 사이버 트럭은 구매할 가치가 있습니까?
위의 모든 질문에 답하는 데 관심이 있다면,이 기사는 당신을위한 것입니다.
Tesla Cybertruck이란 무엇입니까?
Tesla Cybertruck은 미국의 자동차 및 청정 에너지 회사 인 Tesla가 구상 한 모든 전기 유틸리티 픽업 트럭입니다. 테슬라에 따르면, “Cybertruck은 궁극적 인 내구성과 승객 보호를 위해 만들어진 외장 쉘로 제작되었습니다.”
이 회사는 “거의 뚫을 수 없는 외골격으로 시작하여 모든 구성 요소는 초경량 30X 냉간 압연 스테인레스 스틸 구조용 피부에서 Tesla 장갑 유리에 이르기까지 우수한 강도와 내구성을 위해 설계되었습니다.”라고 덧붙였습니다.
Hearst Digital Media 소유의 CarAndDriver.com을 위해 작성한 Eric Stafford는 Tesla Cybertruck을 “외계인 경주에 의해 추락 한 차량”으로 묘사합니다. 그러나 Stafford는이 트럭이 “판매되는 모든 픽업 트럭에 도전 할 수있는 능력이있다”고 빨리 인정합니다.
Tesla는 처음에 잠재 구매자에게 39,990 달러에서 69,990 달러 사이의 세 가지 Cybertruck 옵션을 제공했지만 오늘 선주문하려면 “생산이 가까워짐에 따라 구성을 완료 할 수 있습니다.”옵션은 더 이상 제공되지 않습니다.
Cybertruck의 특이한 형상과 관련해 CNBC.com은 두 영화, ‘블레이드 러너’와 ‘나를 사랑한 스파이’에서 영감을 얻었다고 보도합니다.
테슬라 Cybertruck 기능
Cybertruck에 대한 세부 사항은 여전히 스케치되어 있지만 Tesla와 업계 관계자는 차량이 조립 라인에서 출시되기 시작하면 기대할 수있는 기능에 대한 실질적인 정보를 제공합니다.
Tesla는 잠재 구매자에게 “최대 3,500 파운드의 페이로드 용량과 조정 가능한 공기 현탁액으로 Cybertruck은 우리가 구축 한 가장 강력한 도구입니다.”라고 말했습니다.
다음은 Tesla가 Cybertruck의 기능에 대해 제공한 세부 정보 중 일부입니다.
- 금고 같은 수납공간: 이 차량은 Tesla 차량이지만 여전히 트럭입니다. 따라서 공구 상자, Tesla가 만든 전기 쿼드 바이크인 Cyberquad, 예비 타이어를 넣을 공간이 있습니다. 여기에 외부에서 잠글 수 있는 100입방피트의 수납공간도 더해집니다.
- 견고한 강도 : 자동차 제조업체는 트럭이 14,000 파운드 이상의 견인 능력을 가지고 있다고 말하며, 이는 상황이 아무리 극단적 인 경우에도 차량이 설 수 있다는 증거입니다.
- 적응형 에어 서스펜션: 차량에 쉽게 타거나 트렁크에 접근할 수 있도록 트럭의 서스펜션을 네 인치 올리거나 내릴 수 있습니다. 자동 차고 조절 기능으로 Cybertruck은 어떤 조건에도 적응할 수 있습니다.
- 유연한 실내: 다른 최신 차량과 마찬가지로 Tesla Cybertruck에는 사용자 지정 인터페이스가 적용된 17인치 터치스크린이 있어 트럭에 탄 승객 여섯 명이 이동 내내 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다.
사이버 트럭을 위한 범프 시작
머스크가 2019년에 테슬라 사이버트럭을 발표한 이후, 계획대로 움직이지 않았다.
대부분의 사람들은 발표 중에 트럭의 유리가 파손되었을 때 당황스럽게 끝났다는 것을 보여주는 데모를 기억할 것입니다.
USNews.com의 존 빈센트 (John Vincent)는 테슬라의 끊임없이 변화하고 증가하는 약속을보고하면서 “발표 이후 편광 된 사이버 트럭은 페이로드보다 더 많은 약속을 이행했다”고 말했다.
2022년 이월 기사에서 Vincent는 Cybertruck에 관해 수많은 약속을 한 뒤 회사가 웹사이트에서 세부 정보를 삭제했다고 말합니다. 그는 ‘이제 업계에서는 다른 자동차 제조업체의 제품을 본 뒤 회사가 트럭의 설계를 다시 손봤다는 추측이 널리 퍼져 있다’고 덧붙입니다.
에너지 및 성능
모든 전기 자동차에서 가장 중요한 기능 중 하나는 배터리입니다. Cybertruck의 배터리 크기에 대한 정보는 Tesla에서 아직 제공되지 않습니다.
리뷰 사이트 Tomsguide.com에 글을 쓴 Tom Pritchard는 Cybertruck에 새로운 4680 배터리 셀이 들어갈 가능성이 높다고 추측합니다. 그는 ‘4680 배터리는 엔지니어링의 경이로운 성과이며, Tesla는 나선형 설계가 기존 배터리 셀보다 주행 거리를 16% 늘리고 출력을 여섯 배 높인다고 약속한다’고 덧붙입니다.
Pritchard는 또한 Tesla Cybertruck의 단일 모터 버전이 한 번 충전으로 250 마일을 여행 할 것이라고보고합니다. 듀얼 모터 모델은 300 마일을 약속하며 트라이 모터 버전은 한 번 충전 당 500 마일을 제공 할 것입니다. Pritchard는 “절대적으로 우스꽝 스럽다”고 부릅니다.
성능에 관해 Vincent는 Cybertruck이 발표될 당시 단일 모터 버전이 영에서 60mph까지 6.5초 만에 도달할 것이라는 전망이 있었다고 전합니다.
사이버 트럭은 어떻게 만들어지는가?
2021년 일월 어느 날, Musk는 언론에 Cybertruck이 2021년 말까지 조립 라인에서 출고될 것이라며 낙관적인 전망을 밝혔습니다.
Cnet.com은 테슬라 CEO가 2021 년 분기 실적에 참석 한 기자들에게 디자인 결함이 수정되었으며 트럭을 만드는 데 필요한 장비를 주문할 준비가되었다고 전했다.
약속 에도 불구하고, 아직 고객에게 사이버 트럭이 배달되지 않았습니다. 이로 인해 차량이 어떻게 만들어 질지에 대한 많은 질문이 제기되었습니다. 많은 답이없는 질문이있는 곳에서는 추측이 만연합니다.
차량 외부를 형성하는 거대한 포탄을위한 다이 캐스팅 기계를 만드는 복잡성 때문에 약속 된 사이버 트럭을 보지 못했다는 추측이 있습니다. 기계는 IDRA 9,000-Ton Giga Press입니다.
IDRA 9,000-Ton Giga Press를 선택하는 이유는 무엇입니까?
Maria Merano는 Tesla, Space X 및 Musk에 대한 뉴스 발행인을 위해 글을 씁니다. 그녀는 IDRA 9,000-Ton Giga Press가 IDRA가 이미 Tesla에 유사하지만 더 작은 프레스를 공급하고 있다는 사실에서 주로 Cybertruck을 생산할 준비가되어 있다고 제안합니다.
Merano는 또한 IDRA가 전시 한 9,000-Ton Giga Press가 이미 Tesla의 다른 Gigafactories에서 사용 된 것과 동일한 색 구성표를 가지고 있다는 사실과 같은 다른 이야기 표지판이 있다고 믿습니다.
IDRA는 소형 트럭과 SUV를 만드는 데 사용되는 9,000톤짜리 기계를 만든 최초의 회사라고 주장한다.
“오늘날 IDRA는 세계에서 가장 큰 기계인 8,000톤과 9,000톤의 다이캐스팅 기계를 생산하여 전 세계 전기 및 하이브리드 차량으로의 이동을 가속화하는 데 사용되고 있습니다.”
이 회사는 GigaPresses의 기능 중 일부를 나열합니다.
- 유압 플랜트를 위한 새로운 솔루션을 통해 사용자는 54%의 에너지를 절약할 수 있습니다.
- 안정적인 금형 사출 조건은 얇은 벽으로 대형 구조 주조를 가능하게합니다.
- 심오한 진화를위한 기능을 제공하면 향상된 미학과 모듈 성을 창출 할 수 있습니다 (전체를 만들기 위해 결합되는 별도의 부분).
- 인더스트리 40은 다이 캐스팅 셀을 위한 새로운 아키텍처를 개발할 수 있도록 프로그래밍을 단순화하는 중앙 셀 컨트롤러를 제공합니다.
머스크는 IDRA 9,000-Ton Giga Press가 Cybertruck을 구축 할 준비가 된 다이 캐스팅 기계라고 확인했습니다.
언제 시장에서 사이버 트럭을 기대할 수 있습니까?
테슬라 사이버 트럭에 대한 주요 뉴스 소스는 테슬라 CEO입니다, 머스크. 그는 시장에 사이버 트럭을 출시에 대한 몇 가지 다른 약속을했다하더라도, 이는 구체화하지 않았다, 그는 최근에 우리가 도로에 트럭을 볼 수 있음을 나타냅니다 2023.
Pritchard는 약속 한대로 2023의 첫 번째 구매자에게 트럭이 배달 될 것이라는 약속에 대해 매우 회의적입니다. 그는 Cybertruck이 수십 년 동안 도로에서 가장 독창적 인 차량이 될 것이라고 인정하지만, 그는 이것이 “모든 전기 트럭이 이미 두 번 지연 되었기 때문에 … 도착할 경우”라고 말합니다.
사이버 트럭이 하루의 빛을 볼 수 있을지 여부에 대한 추측을 더욱 가속화하는 것은 테슬라가 유럽에서 선주문을 중단했다는 사실입니다. 그러나 미국 고객은 여전히 트럭을 주문할 수 있습니다.
Tesla Cybertruck은 구매할 가치가 있습니까?
Cybertruck에 표시된 관심과 현재까지보고 된 사전 주문이 무엇이든간에 차량을 구입할 가치가 있는지 여부에 대한 답변이 해결되었습니다.
Motorbiscuit.com을 위해 작성 한 Charles Sighn은 Tesla Cybertruck을 구입할 가치가있는 몇 가지 이유를 제공합니다.
Sighn은 트럭 출시 지연이 Tesla가 지연 된 우수한 제품이 마감 기한을 충족시키지만 실망스러운 것보다 낫다는 철학에서 비롯된 성공적인 회사임을 암시합니다.
HotCars.com의 Edwin Karicho는 Cybertruck이 가치가있는 주된 이유는 테슬라의 이름으로 시작됩니다. 그는 “실제로 어떤 회사도 전기 자동차 천재의 수준으로 촛불을 들고 있지 않습니다.” 회사의 다른 자동차를 운전 한 많은 사람들은 Kericho가 무엇을 말하고 있는지 알고 있습니다.
Karicho의 기사는 차량에 대한 광고처럼 읽지 않는 몇 안되는 기사 중 하나입니다. 그는 2019의 유리 셔터링 사건이 “픽업의 견고성에 대한 Musk의 약속에 관한 세탁 목록과 함께 청중을 떠났다”고 제안합니다.
질문이 산더미처럼 많지만 Insideevs.com의 Tom Moloughney는 오늘 Cybertruck을 구매하라고 간단히 조언합니다. 이유는 무엇일까요? “예약이 [빠르게 늘고] 있으므로 오늘 주문하더라도 Cybertruck을 받으려면 이미 몇 년을 기다려야 하기 때문입니다.”
