Tesla Cybertruckは、これまで見た中で最も醜いピックアップトラックに見えるかもしれません。しかし、それでも推定1,250,000人もの購入希望者が予約注文しています。
この車の見た目は、IncAfrica.comが「間違いありません。TeslaのCybertruckは自動車業界を根底から変えるでしょう」と断言するのを妨げることもありませんでした。
Cybertruckの車体は巨大な鋳造機、IDRA Assemble 9,000-Ton Giga Pressで製造されるというニュースが伝えられています。
Tesla Cybertruckとはどのような車で、どのように製造されるのでしょうか。どんな機能が期待できるのでしょうか。いつ発売されるのでしょうか。Tesla Cybertruckは買う価値があるのでしょうか。
こうした疑問をはじめ、さまざまな質問への答えを知りたい方に向けた記事です。
Tesla Cybertruckとは？
Tesla Cybertruckは、米国の自動車・クリーンエネルギー企業Teslaが構想した、完全電動のユーティリティ・ピックアップトラックです。Teslaによると、「Cybertruckは、究極の耐久性と乗員保護を実現する外装シェルを備えています」。さらに同社はこう説明しています。
同社はこう付け加えています。「ほぼ貫通不可能な外骨格を起点に、すべての部品が優れた強度と耐久性を実現するよう設計されています。超硬30X冷間圧延ステンレス鋼の構造外板から、Tesla Armor Glassに至るまで、あらゆる部分に工夫が施されています。」
Hearst Digital Media傘下のCarAndDriver.comに寄稿するEric Staffordは、Tesla Cybertruckを「異星人が置いていった」ような車だと表現しています。しかし、Staffordはすぐに、このトラックには「売れ筋のピックアップトラックすべてに対抗できる能力がある」と認めています。
Teslaは当初、$39,990～$69,990の3種類のCybertruckを購入希望者に提示していました。しかし、今日予約注文しようとすると、「生産開始が近づいた段階で仕様を選択できます」と案内されます。現在、選択肢は提示されていません。
Cybertruckの奇妙な形状について、CNBC.comは「ブレードランナー」と「007 私を愛したスパイ」の2作品に着想を得たと報じています。
Tesla Cybertruckの特徴
Cybertruckの詳細はまだ不明な点が多いものの、車両が組立ラインから出荷され始めた際に期待できる機能について、Teslaや業界関係者から相当な情報が明らかになっています。
Teslaは購入希望者にいくつかの約束をしており、「最大3,500ポンドの積載量と調整可能なエアサスペンションを備えたCybertruckは、これまでに製造した中で最もパワフルなツールです」と説明しています。
Teslaが公表したCybertruckの特徴をいくつか紹介します。
- 金庫のような収納スペース: Tesla車でありながら、しっかりとしたトラックでもあります。そのため、工具箱やCyberquad（Tesla製の電動四輪バイク）、スペアタイヤを積むスペースがあります。さらに、施錠可能な外部収納スペースを100立方フィート備えています。
- タフな強度: メーカーによると、このトラックの牽引能力は14,000ポンドを超え、どれほど過酷な状況でも力を発揮できることを示しています。
- 調整可能なエアサスペンション: 車両やトランクへの乗り降りを容易にするため、サスペンションを4インチ上下させることができます。セルフレベリング機能により、Cybertruckはあらゆる状況に適応できます。
- 柔軟なインテリア: 他の現代的な車と同様に、Tesla Cybertruckにはカスタマイズされたユーザーインターフェースを備える17インチのタッチスクリーンが搭載され、乗車する6人全員が移動中も楽しめます。
Cybertruckの波乱含みのスタート
2019年にMuskがTesla Cybertruckを発表して以来、計画どおりに進んでいないことがいくつもあります。
多くの人が覚えているのは、トラックの窓ガラスが割れないことを示すデモンストレーションで、ガラスが砕けて気まずい結果となった発表時の出来事でしょう。
Teslaが約束を次々と変更し、さらに追加していることについて、USNews.comのJohn Vincentは「発表以来、賛否両論を呼ぶCybertruckは、積載量よりも多くの約束を背負ってきました」と述べています。
Vincentは2022年2月の記事で、Cybertruckについて数々の約束をした後、同社がウェブサイトから詳細を削除したと述べています。さらに、「他の自動車メーカーの製品を見て、同社がトラックを再設計したのではないかという憶測が、業界全体に広がっています」と付け加えています。
エネルギーと性能
完全電動車において、最も重要な機能の一つがバッテリーです。Cybertruckのバッテリー容量について、Teslaからはまだ情報が公開されていません。
レビューサイトTomsguide.comに寄稿するTom Pritchardは、Cybertruckには新型の4680バッテリーセルが搭載される可能性が高いと推測しています。さらに、「4680バッテリーは工学技術の傑作です。Teslaによれば、そのらせん状の設計により、航続距離は16%伸び、既存のバッテリーセルの6倍の出力を実現します」と述べています。
Pritchardはまた、Tesla Cybertruckのシングルモーター仕様は1回の充電で250マイル走行すると報じています。デュアルモーター仕様は300マイル、トライモーター仕様は1回の充電で500マイルの走行を実現するとうたわれており、Pritchardはこれを「まったく途方もない」と評しています。
性能についてVincentは、Cybertruckの発表時、シングルモーター仕様は停止状態から時速60マイルまで6.5秒で加速すると示されていたと報告しています。
Cybertruckはどのように製造される？
2021年1月ごろ、Muskは意欲的な姿勢を見せ、Cybertruckは2021年末までに組立ラインから出荷されるとメディア関係者に語っていました。
Cnet.comは、Tesla CEOが2021年第4四半期の決算説明会に出席した記者団に、設計上の問題は修正済みで、トラックの製造に必要な設備の発注準備が整ったと伝えていたと報じています。
約束にもかかわらず、Cybertruckはまだ一台も顧客に納車されていません。そのため、車両の製造方法について多くの疑問が生じています。未解決の疑問が多い中、憶測が飛び交っています。
巨大な車体の外殻を形成する鋳造機の製造が複雑なため、約束されていたCybertruckがまだ一台も見られないのではないか、という憶測があります。その機械とは、IDRA 9,000-Ton Giga Pressです。
なぜIDRA 9,000-Ton Giga Pressなのか？
Tesla、Space X、Muskに関するニュースを発信する出版社に寄稿するMaria Meranoは、IDRA 9,000-Ton Giga PressがCybertruckの生産準備に入っているという憶測の主な根拠は、IDRAがすでにTeslaに同様の小型プレス機を供給していることだと指摘しています。
Meranoはまた、IDRAが公開した9,000-Ton Giga Pressの配色が、Teslaの他のギガファクトリーですでに使用されている機械と同じであることなど、ほかにも有力な兆候があると考えています。
IDRAは、小型トラックやSUVの製造に使われる9,000トン級の機械を初めて製造した会社だと主張しています。
同社はこう述べています。「現在、IDRAは世界最大級の機械である8,000トンおよび9,000トンのダイカストマシンを製造しています。これらは、電気自動車やハイブリッド車への世界的な移行を加速させるために使われています。」
同社は、GigaPressの特徴の一部を次のように紹介しています。
- 油圧設備に革新的なソリューションを採用することで、エネルギーを54%節約できます。
- 金型への射出条件が安定しているため、肉厚の薄い大型構造鋳造部品を製造できます。
- 大幅な進化に対応できる設計により、外観の美しさとモジュール性（個別の部品を組み合わせて全体を構成する仕組み）を向上できます。
- インダストリー40に対応し、プログラミングを簡素化する中央セルコントローラーを備えたダイカストセルの新たな構成を開発できます。
その後、マスク氏は、Cybertruckの製造に向けて準備されているダイカストマシンがIDRAの9,000トンGiga Pressであることを認めています。
Cybertruckはいつ発売される？
Tesla Cybertruckに関する主な情報源は、TeslaのCEOであるマスク氏です。これまでにもCybertruckの発売について何度か約束してきましたが、実現には至りませんでした。それでも最近、2023年には公道を走る姿が見られる可能性を示しています。
プリチャード氏は、約束どおり2023年に最初の購入者へ納車されるという見通しに、かなり懐疑的です。Cybertruckが今後数十年にわたり、公道で最も個性的な外観の車になることは認めつつも、それは「あくまで発売されればの話です。この完全電動トラックは、すでに2度も延期されていますから」と述べています。
Teslaが欧州からの予約注文の受け付けを停止したことも、Cybertruckは本当に日の目を見るのかという憶測に拍車をかけています。ただし、米国の顧客は引き続き注文できます。
Tesla Cybertruckは買う価値がある？
Cybertruckに寄せられる関心の高さと、これまでに報告された予約注文数を見る限り、この車に買う価値があるかどうかの答えは、すでに出ているといえるでしょう。
Motorbiscuit.comに寄稿しているチャールズ・シン氏は、Tesla Cybertruckを買う価値があるいくつかの理由を挙げています。
シン氏は、発売の遅れから、Teslaが「納期を守って期待外れの製品を出すよりも、遅れてでも優れた製品を届けるほうがよい」という理念で事業を進める、成功した企業であることがうかがえると示唆しています。
HotCars.comのエドウィン・カリチョ氏は、Cybertruckを買う価値がある最大の理由は、メーカーの名前、つまりTeslaにあると、冒頭で指摘しています。「電気自動車における同社の卓越した技術力に肩を並べる企業は、ほぼありません」と同氏は記しています。Teslaのほかの車を運転したことのある人の多くは、その意味がわかるでしょう。
カリチョ氏の記事は、この車の広告記事のようには読めない数少ない記事の一つです。同氏は、2019年にガラスが割れた一件によって、「ピックアップトラックの頑丈さについてマスク氏が語った約束に対し、観客は数多くの疑問を抱くことになった」と述べています。
これほど多くの疑問があるにもかかわらず、Insideevs.comのトム・モロニー氏は、今すぐCybertruckを買うべきだと端的に助言しています。なぜでしょうか。それは、「予約が[growing fast]という状況では、今日注文したとしても、Cybertruckを手に入れるまでにすでに数年待つことになる」からです。
