Moldie proporciona moldeo por inyección de carcasa de faro personalizado y herramientas de precisión para fabricantes de iluminación automotriz. El molde está diseñado para carcasas de faros PP que requieren dimensiones estables, características de montaje precisas y calidad de superficie consistente. Desde la evaluación del flujo de molde y la revisión de DFM hasta la fabricación de moldes, la producción de prueba y el moldeo en masa, cada etapa se controla para admitir un ajuste confiable y una producción repetible.
La carcasa moldeada combina nervios integrados, lengetas de montaje y geometría interna compleja en un solo componente. Estos detalles estructurales ayudan a mejorar la rigidez y reducir la vibración durante el funcionamiento del vehículo. El material PP ofrece un equilibrio práctico de resistencia al impacto, resistencia al calor, estabilidad química y bajo peso, lo que lo hace adecuado para conjuntos de iluminación frontal expuestos a las condiciones de la carretera y los cambios de temperatura.
Una superficie texturizada crea un acabado profesional de bajo brillo al tiempo que ayuda a reducir las marcas de manejo visibles y los arañazos menores. Los Molde de carcasa de faro automotriz PP utiliza cavidad H13 y acero de núcleo, una base de molde S45C, componentes estándar HASCO y un sistema de canal caliente. Moldie puede personalizar la ubicación de la entrada de inyección, el diseño de enfriamiento, la textura, las tolerancias dimensionales y los parámetros de producción de acuerdo con sus dibujos 3D, volumen anual, requisitos de ensamblaje y estándares de calidad.
Hoja de especificaciones
| Tema | Especificación |
|---|---|
| Producto | Carcasa de faro automotriz personalizada |
| Proceso de moldeo | Moldeo por inyección |
| Material del producto | PP |
| Acabado superficial | Textura |
| Referencia de color | RAL 9005 |
| Cavidad y núcleo de acero | H13 |
| Base del molde | S45C |
| Componentes estándar | HASCO |
| Número de cavidades | 1 |
| Dureza de acero | 48–52 HRC |
| Sistema de canales | Corredor caliente |
| Vida esperada del molde | Hasta 600.000 disparos |
| Personalización | DFM, diseño de moldes, textura, enfriamiento, entradas de inyección y tolerancias |










