Moule sur mesure de remplissage de phare en PC
Le moule de remplissage de phare en PC de Moldie est destiné à fabriquer les pièces de remplissage situées entre le bloc optique automobile et les panneaux avant de carrosserie. Le composant moulé assure une continuité visuelle autour du phare tout en offrant la précision dimensionnelle nécessaire à un assemblage fiable du véhicule.
Le polycarbonate est choisi pour ces composants plastiques automobiles en raison de sa résistance élevée aux chocs, de sa stabilité dimensionnelle et de ses performances fiables dans les applications extérieures exigeantes. Le composant peut recevoir une surface polie pour obtenir un aspect lisse et s’intégrer régulièrement aux garnitures de lampe, pare-chocs et panneaux de carrosserie voisins.
Le moule utilise de l’acier P20 pour l’empreinte et le noyau, une base en S50C et des composants standard DME. Sa configuration à empreinte unique et à canal chaud favorise une circulation stable de la matière, un remplissage régulier et une qualité de pièce maîtrisée au fil des cycles de production. La dureté de l’empreinte et du noyau atteint 28–32 HRC ; la durée de vie prévue du moule est d’environ 250,000 cycles dans des conditions appropriées d’utilisation et de maintenance.
La couleur peut être définie selon les références RAL ou PANTONE afin de répondre aux différents programmes automobiles, exigences des équipementiers et designs du marché de l’après-vente. Moldie peut fabriquer le moule et produire les composants automobiles en PC selon les plans, échantillons et exigences techniques du client.
Contactez Moldie pour discuter de votre conception de pièce de remplissage de phare, des spécifications du moule, du volume de production et de votre demande de devis.
Fiche technique
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Pièce de remplissage de phare automobile |
| Type de moule | Moule de remplissage de phare en PC |
| Matière de la pièce | Polycarbonate / PC |
| Finition de surface | Polissage |
| Norme de couleur | RAL / PANTONE |
| Acier de l’empreinte et du noyau | P20 |
| Acier de la base du moule | S50C |
| Composants standard | DME |
| Nombre d’empreintes | 1 empreinte |
| Système de canaux | Canal chaud |
| Dureté de l’empreinte/du noyau | 28–32 HRC |
| Durée de vie prévue du moule | 250,000 cycles |
