Անհատական PC լուսարձակի լրացուցիչ ծածկապնակի կաղապար
Moldie-ի PC լուսարձակի լրացուցիչ ծածկապնակի կաղապարը մշակվել է լուսավորման հանգույցի և առջևի թափքի վահանակների միջև օգտագործվող լուսարձակի լրացուցիչ ծածկապնակներ արտադրելու համար։ Ձուլված բաղադրիչը լուսարձակի շուրջ ստեղծում է տեսողական շարունակականություն և միաժամանակ ապահովում է մեքենայի հուսալի հավաքման համար անհրաժեշտ չափային ճշգրտությունը։
Այս ավտոմոբիլային պլաստիկ բաղադրիչների համար ընտրվել է պոլիկարբոնատը, քանի որ այն ապահովում է հարվածային բարձր դիմադրություն, չափային կայունություն և հուսալի աշխատանք արտաքին կիրառության բարդ պայմաններում։ Բաղադրիչը կարելի է պատրաստել փայլեցված մակերևույթով՝ հարթ տեսք և հարակից լուսարձակների զարդամասերի, բամպերների ու թափքի վահանակների հետ միատեսակ ինտեգրում ստանալու համար։
Կաղապարի խոռոչն ու միջուկը պատրաստված են P20 պողպատից, իսկ հիմքը՝ S50C-ից․ կիրառվում են նաև DME ստանդարտ բաղադրիչներ։ Մեկ խոռոչով տաք հոսքուղու կառուցվածքը նպաստում է նյութի կայուն հոսքին, միատեսակ լցմանը և դետալների որակի վերահսկմանը կրկնվող արտադրական ցիկլերի ընթացքում։ Խոռոչի և միջուկի կարծրությունը 28–32 HRC է, իսկ ճիշտ շահագործման և սպասարկման դեպքում կաղապարի ակնկալվող ծառայության ժամկետը մոտ 250,000 ներարկման ցիկլ է։
Գույնը կարելի է համապատասխանեցնել RAL կամ PANTONE համակարգերին՝ տարբեր ավտոմեքենաների ծրագրերի, OEM պահանջների և հետվաճառքային դիզայնների համար։ Moldie-ն կարող է արտադրել կաղապարը և պատրաստի PC ավտոմոբիլային պլաստիկ բաղադրիչները՝ հաճախորդի գծագրերի, նմուշների և տեխնիկական պահանջների համաձայն։
Կապվեք Moldie-ի հետ՝ քննարկելու լուսարձակի լրացուցիչ ծածկապնակի դիզայնը, կաղապարի բնութագրերը, արտադրության ծավալն ու գնանշման պահանջները։
Տեխնիկական տվյալների թերթիկ
| Դիրք | Տեխնիկական բնութագիր |
|---|---|
| Արտադրանքի անվանում | Տնտեսական ճնճղուկ |
| Կաղապարի տեսակ | PC լուսարձակի լրացուցիչ ծածկապնակի կաղապար |
| Պարամետրեր | Պոզիտրոնային տոմոգրաֆիա |
| Մակերեսի վերջնամշակում | Փայլեցում |
| Գունային ստանդարտ | RAL / PANTONE |
| Խոռոչի և միջուկի պողպատ | P20 |
| Կաղապարի հիմքի պողպատ | S50C |
| Ստանդարտ բաղադրիչներ | DME |
| Խոռոչների քանակ | 1 խոռոչ |
| Հոսքուղիների համակարգ | Տաք հոսքուղի |
| Խոռոչի/միջուկի կարծրություն | 28–32 HRC |
| Կաղապարի սպասվող ծառայության ժամկետ | 250 000 շղթա |
