The Tesla Cybercake svibanj izgledati kao najružniji pick-up kamion koji ste ikada vidjeli, ali to nije zaustavio procijenjenih 1.250.000 potencijalnih kupaca od prethodno naručivanje vozila.
Niti je izgled automobila zaustavlja IncAfrica.com iz izjave, “Ne činite pogreške, Teslin CyberCamp će u potpunosti promijeniti auto industriju.”
Vijesti su da će tijelo CyberCampina biti proizvedeno pomoću IDRA Assembla 9.000-Ton Giga Press, divovskog smrtonosnog stroja.
Ali što je Tesla Cyberkine, i kako će se to napraviti? Koje značajke možemo očekivati od vozila? Kada možemo očekivati da će biti na prodaju? Je li Tesla CyberCiberCiberCister vrijedna kupnje?
Ako ste zainteresirani odgovoriti na sva pitanja gore i više, ovaj članak je za vas.
Što je Tesla Cybermake?
Tesla CyberCamp je kamionet za pripremu sve elektricnih komunala predviđen od strane američke automobilske i čiste energetske tvrtke Tesla. Prema Tesli, “CyberCamp je izgrađena s vanjskom ljuskom izrađenom za konačnu izdržljivost i zaštitu putnika.”
Tvrtka dodaje, “Počinjanje s gotovo neprobojnim egzoskeletom; svaka komponenta je dizajnirana za vrhunsku snagu i izdržljivost, od Ultra-Harda 30X Hladno-Rolled nehrđajuće čelične konstrukcijske kože do Tesla oklopnog stakla.”
Pisanje za Hearst Digital Media vlasništva CarAndDriver.com, Eric Stafford opisuje Tesla Cybercaun izgleda kao vozilo “ostavljeno od strane vanzemaljske utrke.” Međutim, Stafford brzo priznaje da kamion “ima mogućnosti da izazove sve najprodavanije kamione.”
Iako Tesla prvobitno koristi za pružanje mogućih kupaca s tri CyberCamp opcijama u rasponu od 39,990 do 69,990, ako želite pre-narudžbe danas, vi ste informirani, “Vi ćete biti u mogućnosti dovršiti svoju konfiguraciju kao proizvodnja blizu. ” Više nisu date opcije.
Govoreći o neobičnom obliku Cybertrucka, CNBC.com navodi da su nadahnuće za njega bila dva filma: „Blade Runner” i „The Spy Who Loved Me”.
Karakteristike Tesle Cybermake
Iako su detalji o Cybercakeu još uvijek nejasni, od Tesle i insajdera iz industrije postoje znatne informacije o značajkama koje možemo očekivati kada se vozilo počne kotrljati iz linije sastavljanja.
Tesla je dao nekoliko obećanja mogućim kupcima, rekavši im: “S do 3.500 funti kapaciteta tereta i podesivom zračnom suspenzijom, Cybercake je najmoćniji alat koji smo ikada izgradili.”
Ovdje su neki od specifičnih detalja koje je Tesla pružio o značajkama Cybercake:
- Sef nalik pohrani: Ovo vozilo može biti Tesla, ali je još uvijek kamion. Stoga ima mjesta za kutiju s alatom, Cyberquad (električno kvadrantno biciklističko vozilo izrađeno od strane Tesle) i rezervnu gumu. Dodano na to je 100 kubnih metara vanjskog spremišta za zaključavanje.
- Snaga: Carmaker kaže da je njegov kamion ima vučnu sposobnost od više od 14.000 funti, što je svjedočenje da vozilo može stajati svoje mjesto bez obzira na to koliko ekstremna situacija je.
- Adaptivna zračna suspenzija: Suspenzija kamiona može se podići i smanjiti za četiri inča za jednostavan pristup vozilu ili njegovom prtljažniku. Njegova sposobnost samouravnoteženja jamči da se Cybercake može prilagoditi bilo kakvim uvjetima.
- Fleksibilna interijera: Kao i sva moderna vozila, Tesla CyberCamp dolazi sa 17” tachscreen s prilagođenim korisničkim sučeljem, osiguravajući da se šest putnika u kamionu zabavi pravo kroz putovanje.
Bumpy start za Cybercake
Budući da je Musk najavio Tesla Cybercrake 2019. godine, stvari se nisu u potpunosti pomaknule prema planu.
Većina ljudi će se sjetiti incidenta tijekom najave kada je demonstracija koja je pokazala da je staklo bilo neprobojno, završila sramotom kada se staklo razbilo.
Izvještavajući o Teslinim sve većim obećanjima, John Vincent od USNews.com kaže: „Od najave, polarizirajući CyberCamp je ponio više obećanja od tereta.“
U članku od veljače 2022., Vincent kaže da je nakon brojnih obećanja o CyberCampu, tvrtka uklonila detalje s svoje web stranice. Dodaje: “Sada postoje široke industrijske špekulacije da je tvrtka ponovno promijenila kamion nakon što je vidjela što drugi proizvođači automobila nude.”
Energija i performanse
U svim električnim vozilima, jedna od najvažnijih značajki je baterija. Nema dostupnih informacija od Tesle još o veličini baterije CyberCamp.
Pisanje za recenzije web stranice, Tomsguide.com, Tom Pritchard nagađa da je CyberCamp će vjerojatno doći s novim 4680 baterijske stanice. Dodaje, “ 4680 baterije su čudo inženjerstva, s Tesla obećava da spiralni dizajn nudi 16% više raspona i šest puta više snage svojih postojećih baterijskih stanica.”
Pritchard također izvještava da će jednomotorna verzija Tesla Cybercakea putovati 250 milja na jedno naboj. Dvomotorni model obećava 300 milja, a trimotorna verzija će ponuditi 500 milja po jednokratnom naboju, što Pritchard naziva “apsolutno ludo”.
Što se tiče performansi, Vincent izvještava da kada je najavljen Cybercake, naznake su da će jednomotorna verzija ići od nule do 60 km/h u 6,5 sekundi.
Kako će se napraviti cyber kamion?
Negdje u siječnju 2021., Musk je bio optimističan, rekavši članovima medija da će se Cybercake do kraja 2021. godine izbaciti iz skupštine.
Cnet.com izvještava da je izvršni direktor Tesle obavijestio novinare koji su prisustvovali zaradama svoje tvrtke od 2021. godine da su popravljene mane dizajna i da su bili spremni naručiti opremu koja je potrebna za izradu kamiona.
Bez obzira na obećanja, nijedan Cybercamps još nije isporučen kupcu. To je dovelo do mnogih pitanja o tome kako će se vozilo napraviti. Gdje postoji mnogo neodgovorenih pitanja, špekulacije je rife.
Postoje špekulacije da nismo vidjeli nijedan Cybercamps kao što je obećano zbog umiješanosti izgradnje stroja za čahure za masivnu ljusku koja se formira izvan vozila. Stroj je IDRA 9.000-Ton Giga Press.
Zašto IDRA 9.000-Ton Giga Press?
Maria Maslano piše za izdavača vijesti o Tesli, Spaceu X i Musku. Ona predlaže da se nagađanja o tome da je IDRA 9.000-Ton Giga Press priprema za proizvodnju CyberCamp uglavnom emantira iz činjenice da IDRA već opskrbljuje Tesla sličnim ali manjim presama.
Gramofon također vjeruje da postoje i drugi znakovi kao što je činjenica da 9.000-Ton Giga Press prikazuje IDRA-a ima istu shemu boja kao i strojevi koji se već koriste u Teslinim drugim Gigafactories.
IDRA tvrdi da je to bila prva tvrtka koja je izradila 9,000 tona strojeva koji su se koristili za izradu malih kamiona i SUV-a.
Tvrtka kaže: “Danas IDRA proizvodi najveće strojeve na svijetu, 8.000 i 9.000 tona livanih strojeva koji se koriste za ubrzavanje globalnog pokreta prema električnim i hibridnim vozilima.”
Tvrtka navodi neke od značajki GigaPressa:
- Nova rješenja za hidraulički pogon omogućuju korisniku da uštedi 54% energije.
- Stabilni uvjeti ubrizgavanja kalupa čine velike strukturne odlitke s tanjim zidovima mogućim.
- Pružanje sposobnosti za duboku evoluciju omogućuje stvaranje poboljšane estetike i modularnosti (posebnih dijelova koji se kombiniraju kako bi napravili cjelinu).
- Industrija 40 kompatibilna, omogućuje razvoj novih arhitektura za lijevanje ćelija smrti s središnjim ćelijskim upravljačem koji pojednostavnjuje programiranje.
Musk je od tada potvrdio da je IDRA 9.000-Ton Giga Press stroj koji se priprema za izgradnju CyberCampona.
Kad možemo očekivati kibernetički kamion na tržištu?
Primarni izvor vijesti o Tesla CyberCamp je izvršni direktor Tesle, Musk. Iako je dao još nekoliko obećanja o puštanju kibernetičkog kamiona na tržište, koji se nije materijalizirao, nedavno je naznačio da se kamion može vidjeti na cestama 2023.
Pritchard je prilično skeptičan u vezi obećanja da će kamion biti isporučen prvim kupcima 2023. godine, kao što je obećao. Dok je prihvatio da će Cybermack biti najjedinstvenije vozilo na cesti za nekoliko desetljeća, on kaže da će to biti samo slučaj “Ako je ikada stigne … jer je sveelektrični kamion je već odgođen dva puta.”
Daljnje podsticanje špekulacije o tome hoće li Cybercake ikada vidjeti svjetlo dana je činjenica da je Tesla prestao uzimati pred-narudžbe iz Europe. Međutim, američki klijenti su još uvijek u mogućnosti naručiti svoje kamione.
Je li Tesla Cybermake vrijedi kupiti?
Ako su interesi koji se pokazuju u Cybercakeutu i do sada prijavljenim narudžbama sve po čemu treba proći, onda je riješen odgovor u pogledu toga je li vozilo vrijedno kupnje.
Pisanje za Motorbiscuit.com, Charles Sighn pruža neke razloge zbog kojih je Tesla Cybercake vrijedna kupnje.
Signin insinuira da kašnjenja u puštanju kamiona ukazuju da je Tesla uspješna tvrtka koja radi iz filozofije da je odgođeni izvrstan proizvod bolji od onog koji ispunjava rokove, ali izlazi iz manjih problema.
Edwin Karricho od HotCars.com počinje naglašavajući da je glavni razlog zbog kojeg CyberCamp može biti vrijedno kupiti je u ime svog proizvođača: Tesla. On piše, “Praktički nijedna tvrtka ne drži svijeću na svoju razinu električnog vozila genija. ” Mnogi koji su vozili druge automobile tvrtke znaju što Kericho govori.
Karicho članak je jedan od rijetkih koji ne čitaju kao oglas za vozilo. On predlaže da je incident s šumiranjem stakla u 2019 “napustio publiku s popisom praonica pitanja o Muskovim obećanjima o čvrstoći kamiona.”
Unatoč ovom kamionu punu pitanja, Tom Moloughney of Insideevs.com jednostavno savjetuje da bi trebali kupiti CyberCamp. danas. Zašto? Zato što “S rezervacijama [brzo raste], već ćete čekati nekoliko godina da biste dobili svoj CyberCamion čak i ako ga naručite danas.”
