Diese Form für PP-Stoßfängerführungen wurde für Automobilhersteller sowie Tier-1- und Tier-2-Zulieferer entwickelt, die zuverlässige Spritzgussteile für die Automobilindustrie mit präziser Passform und wiederholbarer Leistung benötigen. Die geformte Halterung positioniert und sichert die vordere oder hintere Stoßfängerabdeckung und hält während der Fahrzeugmontage gleichmäßige Spaltmaße ein.
Für das fertige Bauteil wird Polypropylen verwendet, da es geringes Gewicht, Schlagfestigkeit und Flexibilität verbindet. Dadurch kann die Halterung Vibrationen, Montagebelastungen und leichten Stößen standhalten, ohne das Fahrzeug unnötig zu beschweren. Eine polierte Oberfläche reduziert die Reibung zwischen zusammenpassenden Komponenten und unterstützt eine reibungslose Stoßfängermontage.
Die Form verwendet 718H-Stahl für Kavität und Kern, eine Formbasis aus S50C sowie Normteile nach HASCO. Die 1+1-Kavitäten-Auslegung und das Heißkanalsystem unterstützen stabilen Materialfluss, weniger Materialabfall und gleichmäßige Produktionszyklen.
Moldie kann Formstruktur, Anschnittposition, Kühlkreislauf, Oberflächentextur, Abmessungen und Toleranzen anhand Ihrer 2D-Zeichnungen, 3D-Dateien, physischen Muster und jährlichen Produktionsanforderungen anpassen.
Spezifikationsblatt
| Spezifikation | Details |
|---|---|
| Produkt | Form für PP-Stoßfängerführungen |
| Anwendung | Kunststoff-Spritzgussteile für die Automobilindustrie |
| Werkstoff des Formteils | PP |
| Oberflächengüte | Poliert |
| Farbstandard | RAL / PANTONE |
| Kern- und Kavitätenstahl | 718H |
| Formgrundplattenstahl | S50C |
| Normteile | HASCO |
| Kavitätenanordnung | 1+1 |
| Stahlhärte | 28–32 HRC |
| Angusskanalsystem | Heißkanal |
| Formstandzeit | Bis zu 300.000 Schuss |
| Individualisierung | Formenkonstruktion, Anschnitt, Kühlung, Textur, Toleranz und Farbe |
