Obudowa przekładni ze stopu cynku od Moldie
Nasze obudowy przekładni ze stopu cynku łączą niezawodność z wysoką jakością wykonania i są dostosowywane do konkretnych potrzeb. Każda obudowa jest starannie produkowana z wysokiej jakości materiałów, takich jak ADC12 i AlSi9Cu3, co zapewnia trwałość i znakomite parametry. Z myślą o precyzji obudowy wytwarzamy na solidnej podstawie formy LKM C50 + P20; dostępne są także wkładki matrycy Dievar i 1.2344, aby dokładnie spełnić wymagania.
Leczenie końcowe
Obudowa przekładni ze stopu cynku wyróżnia się doskonałym wykończeniem, takim jak eleganckie anodowanie i faktura uzyskana przez piaskowanie, łącząc funkcjonalność z estetycznym wyglądem. Każda sztuka jest starannie poddawana obróbce cieplnej, aby osiągnąć twardość powyżej HRC 45 i zapewnić długą trwałość nawet w trudnych warunkach. Obudowy produkowane zgodnie z normą ISO 9001:2015 spełniają najwyższe branżowe wymagania jakościowe.
Zaprojektowany tak, aby spełniał standardy HASCO i DME, produkt ten może być dostosowany zarówno do kształtu, jak i koloru tak, aby doskonale odpowiadał Twoim potrzebom, zwiększając zgodność z Twoimi projektami. Bez względu na to, czy wymagasz jednej produkcji prototypu, czy też produkcji na dużą skalę, oferujemy konkurencyjne czasy ołowiu: formowanie trwa od 3 do 10 tygodni, a wykonanie produktu następuje w ciągu 2 do 5 tygodni w zależności od wielkości zamówienia.
Wybierz naszą obudowę przekładniową stopu cynku dla precyzji, trwałości i dopasowującego designu. Skontaktuj się z nami dzisiaj, aby poprawić jakość swoich komponentów.
Informacje handlowe
| MOQ (minimalna wielkość zamówienia) | 1 zestaw |
| Czas realizacji formy | Próbka T1: około 3-10 tygodni, w zależności od wymagań dotyczących formy |
| Czas realizacji produkcji | 2-5 tygodni, zależnie od wielkości zamówienia |
| Warunki płatności za formę | Zaliczka 50% przelewem T/T po złożeniu zamówienia; pozostałe 50% przelewem T/T po zatwierdzeniu próbki |
| Warunki płatności za produkty | Zaliczka 30% przelewem T/T po złożeniu zamówienia; pozostałe 70% przelewem T/T przed wysyłką |
| Port załadunku | Port w Ningbo lub Szanghaju |
