Затражи Цитат

Све што треба да знате о Теслином сајбер камионету

Теслин сајбертрак можда изгледа као најружнији пикап који сте икада видели, али то није зауставило процењених... 1,250,000 потенцијалне купце од наручивања возила унапред.

Ни изглед аутомобила није спречио IncAfrica.com да изјављивање„Немојте се заваравати, Теслин Сајбертрак ће потпуно променити аутомобилску индустрију.“

Вести Откривено је да ће каросерија Сајбертрака бити произведена помоћу IDRA Assemble 9,000-Ton Giga Press, огромне машине за ливење под притиском.

Али шта је Тесла Сајбертрак и како ће се производити? Које карактеристике можемо очекивати од возила? Када можемо очекивати да буде у продаји? Да ли се исплати купити Тесла Сајбертрак?

Ако сте заинтересовани да одговорите на сва горе наведена питања и још много тога, овај чланак је за вас.

Шта је Тесла Цибертруцк?

Илон Маск говори на свечаној забави поводом отварања фабрике Тесла Гига у Тексасу, Сајбер Родео, 7. априла 2022. у Остину, у Тексасу.
Генерални директор компаније Тесла Моторс, Илон Маск, говори на свечаном отварању фабрике Тесла Гига Тексас Сајбер Родео 7. априла 2022. у Остину, Тексас.

Тесла Сајбертрак је потпуно електрични пикап који је осмислила америчка аутомобилска и компанија за чисту енергију Тесла. prema За Теслу, „Cybertruck је направљен са спољашњом шкољком направљеном за врхунску издржљивост и заштиту путника.“

Компанија додаје„Почевши од готово непробојног егзоскелета; свака компонента је дизајнирана за врхунску чврстоћу и издржљивост, од ултра-тврде 30X хладно ваљане структурне облоге од нерђајућег челика до Теслиног оклопног стакла.“

Пише за CarAndDriver.com, у власништву Hearst Digital Media, Ерик Стафорд описује Теслин сајбертрак изгледа као возило „које је оставила ванземаљска раса“. Међутим, Стафорд брзо признаје да камионет „има могућности да парира свим најпродаванијим пикапима“.

Иако је Тесла у почетку потенцијалним купцима нудила три опције за Cybertruck, у распону од $ КСНУМКС и $ КСНУМКС, ако желите да наручите унапред данас, ви сте информисан, „Моћи ћете да завршите конфигурацију како се производња приближава.“ Више нису дате никакве опције.

Што се тиче чудног облика Сајбертрака, CNBC.com Извештаји да је инспирисан двама филмовима: „Блејд Ранер“ и „Шпијун који ме је волео“.

Тесла Цибертруцк карактеристике

Иако су детаљи о Сајбертраку још увек нејасни, постоје значајне информације од Тесле и стручњака из индустрије у вези са карактеристикама које можемо очекивати када возило почне да силази са производне траке.

Тесла је дала неколико обећања потенцијалним купцима, говорећи њима, „Са носивошћу до 3,500 фунти и подесивим ваздушним вешањем, Cybertruck је најмоћнији алат који смо икада направили.“

Ево неких конкретних детаља које је Тесла пружила о Карактеристике сајберкамиона:

  • Складиштење попут трезораОво возило можда јесте Тесла, али је и даље камион. Стога има простора за кутију са алатом, Сајберквад (електрични квад који производи Тесла) и резервну гуму. Уз то, ту је и 100 кубних стопа спољашњег закључавајућег простора за складиштење.
  • ИздржљивостПроизвођач аутомобила каже да његов камион има вучну снагу већу од 14,000 фунти, што је доказ да возило може да издржи без обзира на то колико је екстремна ситуација.
  • Адаптивно ваздушно вешањеВешање камиона може се подићи и спустити за десет центиметара ради лакшег приступа возилу или његовом пртљажнику. Његова способност самонивелисања гарантује да се Сајбертрак може прилагодити свим условима.
  • Флексибилан ентеријерКао и сва модерна возила, Тесла Сајбертрак долази са 17-инчним екраном осетљивим на додир са прилагођеним корисничким интерфејсом, осигуравајући да се шест путника у камиону забави током целог путовања.

Нераван почетак за Сајбертрук

Откако је Маск најавио Теслин сајберкамионет 2019. године, ствари се нису у потпуности одвијале по плану.

Већина људи ће се сетити инцидент током објаве када је демонстрација која је требало да покаже да је стакло камиона неломљиво завршила се срамотно када се стакло разбило.

Извештавајући о Теслиним стално променљивим и све већим обећањима, Џон Винсент са USNews.com каже„Од најаве, поларизујући Cybertruck је носио више обећања него терета.“

У фебруару 2022. чланакВинсент каже да је, након што је дала бројна обећања о Сајбертраку, компанија уклонила детаље са своје веб странице. Додаје: „Сада постоје широке спекулације у индустрији да је компанија преуредила камион након што је видела шта други произвођачи аутомобила нуде.“

Енергија и перформансе

Пуњење енергије електричног аутомобила
Пуњење енергије електричног аутомобила у Прагу, Чешка Република

Код потпуно електричних возила, једна од најважнијих карактеристика је батерија. Тесла још увек нема доступних информација о величини батерије Сајбертрака.

Веб-сајт за писање рецензија, Tomsguide.com, Том Причард спекулише да ће Cybertruck вероватно бити достављен новим 4680 батеријским ћелијама. Додаје: „Батерије 4680 су чудо инжењерства, а Тесла обећава да спирални дизајн нуди 16% већи домет и шест пута већу снагу од постојећих батеријских ћелија.“

Причард такође Извештаји да ће верзија Тесла Сајбертрака са једним мотором прећи 250 километара са једним пуњењем. Модел са два мотора обећава 300 километара, а верзија са три мотора ће понудити 500 километара са једним пуњењем, што Причард назива „апсолутно смешним“.

Што се тиче перформанси, Винсент извештава да је, када је Сајбертрак најављен, било назнака да ће верзија са једним мотором прећи са нуле на 60 мпх за 6.5 секунде.

Како ће се направити сајбер камион?

Негде у јануару 2021. године, Маск је био оптимистичан, говорећи Чланови медија су изјавили да ће Сајбертрак сићи ​​са производних трака до краја 2021. године.

Цнет.цом Извештаји да је извршни директор Тесле обавестио новинаре који су присуствовали конференцији о кварталној заради његове компаније за 2021. годину да су недостаци у дизајну исправљени и да су спремни да наруче опрему потребну за израду камиона.

Упркос обећањима, ниједан Сајбертрак још увек није испоручен купцу. То је довело до многих питања о томе како ће возило бити направљено. Где постоји много неодговорених питања, спекулације су шире.

Постоје спекулације да нисмо видели ниједан Сајбертрак како је обећано због сложености израде машине за ливење под притиском за масивну шкољку која формира спољашњост возила. Машина је IDRA 9,000-Ton Giga Press.

Зашто IDRA Giga Press од 9,000 тона?

Марија Мерано пише за издавача вести о Тесли, Спејс Иксу и Маску. Она сугерише да спекулација да се IDRA Giga Press од 9,000 тона спрема за производњу Cybertruck-а углавном произилази из чињенице да IDRA већ снабдева Теслу сличним, али мањим пресама.

Мерано такође верује да постоје и други показатељи, попут чињенице да Гига преса од 9,000 тона коју је представила ИДРА има исту шему боја као и машине које се већ користе у другим Теслиним Гигафабрикама.

ИДРА потраживања Била је то прва компанија која је направила машине од 9,000 тона које се користе за производњу малих камиона и теренских возила.

Компанија каже„Данас IDRA производи највеће машине на свету, машине за ливење под притиском од 8,000 и 9,000 тона, које се користе за убрзавање глобалног преласка на електрична и хибридна возила.“

Компанија листе неке од карактеристика GigaPresses-а:

  • Нова решења за хидраулично постројење омогућавају кориснику да уштеди 54% енергије.
  • Стабилни услови бризгања у калуп омогућавају израду великих структурних одливака са тањим зидовима.
  • Обезбеђивање могућности за дубоку еволуцију омогућава стварање побољшане естетике и модуларности (одвојени делови који се комбинују у целину).
  • Компатибилно са Индустријом 40, што омогућава развој нових архитектура за ћелије за ливење под притиском са централним контролером ћелија који поједностављује програмирање.

Муск је од тада потврђен да је IDRA Giga Press од 9,000 тона машина за ливење под притиском која се припрема за изградњу Cybertruck-а.

Када можемо очекивати Cybertruck на тржишту?

Главни извор вести о Теслином сајбер камионету је извршни директор Тесле, Маск. Иако је дао неколико других обећања о пуштању сајбер камионета на тржиште, која се нису остварила, недавно је назначио да бисмо могли видети камионет на путевима у 2023.

Причард је прилично скептичан у вези са обећањем да ће камион бити испоручен првим купцима 2023. године, како је обећано. Иако прихвата да ће Сајбертрак бити најјединственије возило на путу у наредних неколико деценија, он каже То ће бити случај само „Ако икада стигне... јер је потпуно електрични камион већ два пута одложен.“

Даље подстиче спекулације о томе да ли ће Сајбертрак икада угледати светлост дана чињеница да је Тесла престала да прима преднаруџбине из Европе. Међутим, купци у САД и даље могу да наруче своје камионе.

Да ли се исплати купити Теслин сајбер камионет?

Ако је интересовање показано за Сајбертрак и до сада пријављене преднаруџбине ишта судити, онда је одговор на питање да ли се возило исплати купити решен.

Чарлс Сигн, пишући за Motorbiscuit.com, пружа неке разлози Теслин сајбер камионет вреди купити.

Сигн инсинуира да кашњења у пуштању камиона у продају указују на то да је Тесла успешна компанија која полази од филозофије да је одложени одличан производ бољи од оног који испуњава рокове, али се испостави као разочаравајући.

Едвин Каричо са HotCars.com почиње од стране уз напомену да је главни разлог зашто би Cybertruck могао бити вредан куповине у имену његовог произвођача: Тесле. Он пише: „Практично ниједна компанија се не може поредити са њиховим нивоом генијалности за електрична возила.“ Многи који су возили друге аутомобиле ове компаније знају о чему Керичо говори.

Каричов чланак је један од ретких који се не чита као реклама за возило. Он сугерише да је инцидент са стакленим оплатама 2019. године „оставио публици низ питања у вези са Масковим обећањима о чврстини пикапа“.

Упркос овој гомили питања, Том Молони са Insideevs.com једноставно саветује да би требало да купите Сајбертрак данас. Зашто? Зато што „са резервацијама [које брзо расту], већ ћете чекати неколико година да добијете свој Сајбертрак чак и ако га наручите данас.“

Затражи Цитат

Контакт формулар

Прихваћени типови датотека: jpg, gif, png, pdf, step, stp, igs, Макс. величина датотеке: 40 MB, Макс. датотека: 5.