Otvara se u novoj kartici
Zatražite ponudu

Moldiranje zvučnika zvučnika za automotivnu injekciju

Visokoučinkovit kalup za plastični automobilski zvučnik od kaljenog čelika H13 (48-52 HRC), s čvrstom bazom S45C i vijekom od 800,000 ciklusa. Ima DME komponente, hladni uljevni sustav i prilagodljive šupljine. Projektiran za ABS+17%GF, pruža teksturirane površine i usklađenost s bojama RAL/PANTONE.

SKU: Kategorije: Automobilski kalup
Kontaktirajte nas

Moldiranje zvučnika zvučnika za automotivnu injekciju

Moldie izrađuje kalupe za automobile velikog proizvodnog kapaciteta, namijenjene kućištima zvučnika i unutarnjim audio komponentama vozila. Kalup je projektiran za ABS+17%GF te ima kaljenu jezgru i šupljinu od čelika H13, bazu kalupa S45C i standardne komponente DME.

Sa očekivanim životnim vijekom do 800.000 injekcija, pogodan je za visoku količinu automobilske proizvodnje koja zahtijeva izdržljivost i stabilne performanse. U sklopu naše usluge prilagođene automobilske injekcije, količina šupljine, raspored trkača, sustav izbacivanja i dimenzije plijeska može se prilagoditi u skladu s vašim zahtjevima projekta.

Specifikacije molda i proizvoda

Stavka Specifikacija
Naziv proizvoda Mold zvučnika zvučnika zvučnika visokog zvuka
Materijal oblikovanog dijela ABS+17%GF
Završna obrada površine Tekstura
Referentna boja RAL / PANTONE
Čelik za jezgru i kalupnu šupljinu H13
Tvrdoća jezgre i kalupne šupljine 48–52 HRC
Čelik za bazu kalupa S45C
Standardne komponente DME
Uljevni sustav Hladni uljevni sustav
Broj šupljina Izrađeno po narudžbi
Očekivani vijek trajanja kalupa Do 800,000 ciklusa ubrizgavanja

Visoki volumen zvučnik automobila mold za duge produkcije trke

Automotivne zvučne komponente zahtijevaju konzistentne dimenzije, kvalitetu površine i pouzdanu proizvodnu performabilnost. Ovaj zvučnik visokog volumena koristi H13 čelik ukočen na 48-52 HRC, čime se poboljšava otpornost na nošenje za kontinuirano ubrizgavanje s ABS+17%GF.

Kalup je dizajniran za do 800.000 metaka pod odgovarajućim uvjetima rada i održavanja, što ga čini pogodnim za dugoročne audio produkcije programa.

H13 Konstrukcija automotivnog ubrizgavanja

Jezgra i šupljina proizvedeni su od tvrdog čelika za alat H13 kako bi se poboljšala izdržljivost tijekom ciklusa ponavljanja kalupiranja.

48-52 HRC specifikacija tvrdoće podupire obradu materijala ABS-a koji se reinficiraju na staklo, dok baza S45C-a pruža strukturnu stabilnost. Standardne komponente DME-a koriste se za bolju kompatibilnost i lakše održavanje.

Dizajniran za komponente ABS+17%GF zvučnika

Ovaj je kalup namijenjen ABS-u ojačanom sa 17% staklenih vlakana, materijalu koji se često koristi kada su potrebni čvrstoća i dimenzijska stabilnost.

Čvrsta jezgra H13 i šupljina pomažu smanjiti nošenje uzrokovano pojačanim materijalima. Završni dizajn kalupa može se prilagoditi prema razredu smole, brzini snižavanja, debljini zida i djelomičnoj strukturi.

Prilagođeni kapaciteti za proizvodnju

Količina šupljine može se prilagoditi na temelju proizvodnih ciljeva, veličine dijela i kapaciteta stroja za oblikovanje injekcije.

Moldie ocjenjuje ključne faktore uključujući:

  • Dimenzije stanovanja zvučnika
  • Godišnja količina proizvodnje
  • Zahtjevi za materijalima
  • Struktura dijela
  • Položaj uljevnog mjesta
  • Dizajn izbacivanja
  • Zahtjevi za površinsku teksturu

To osigurava automobilska injekcija kalup odgovara vašim stvarnim potrebama proizvodnje.

Stabilan hladan sustav pokretača

Kalup koristi hladan sustav trkača dizajniran za pouzdanu proizvodnju automobilskih zvučnika komponente.

Veličina, tip kapije i položaj kapije mogu se optimizirati u skladu s karakteristikama ABS+17%GF protoka i geometrijom dijela kako bi se podržala stabilna performansa punjenja i oblikovanja.

Zatražite ponudu

Kontaktni obrazac

Prihvaćene vrste datoteka: jpg, gif, png, pdf, step, stp, igs. Najveća veličina datoteke: 40 MB. Najveći broj datoteka: 5.

Kontaktirajte nas danas

Kontaktni obrazac

Prihvaćene vrste datoteka: jpg, gif, png, pdf, step, stp, igs. Najveća veličina datoteke: 40 MB. Najveći broj datoteka: 5.