Die Casting Mold նախագծման, մշակման և արտադրության գործընթաց

1. Օգտագործեք արագ նախատիպավորման տեխնոլոգիա և եռաչափ ծրագրակազմ՝ խելամիտ ձուլման ձև ստեղծելու համար և սկզբում որոշեք բաժանման մակերեսը, հորդառատ համակարգի դիրքը և կաղապարի ջերմային հավասարակշռության համակարգը: Երկչափ ձուլման գծագիրը փոխակերպեք եռաչափ պինդ տվյալների՝ ըստ պահանջների, որոշեք խելամիտ կծկման արագությունը՝ ըստ ձուլման բարդության և պատի հաստության (սովորաբար 0,05%~0,06%), որոշեք բաժանող մակերեսի դիրքն ու ձևը, և որոշեք բաժանման մակերևույթի դիրքն ու ձևը, և որոշեք բաժանման մակերևույթի դիրքն ու ձևը։ ներարկման դակիչը և մեկ ձուլման մասերի քանակը, կազմում է ձուլման մասերի խելամիտ դասավորությունը, այնուհետև իրականացնում է դարպասի համակարգի և արտահոսքի համակարգի եռաչափ մոդելավորում:

2. Կատարեք հոսքի դաշտի և ջերմաստիճանի դաշտի սիմուլյացիա՝ բորբոս թափելու համակարգը և կաղապարի ջերմային հավասարակշռության համակարգը հետագայում օպտիմալացնելու համար: Ձուլման, հորդառատ համակարգի և արտահոսքի համակարգի տվյալները մշակելուց հետո մուտքագրեք սահմանային վիճակի տվյալները, ինչպիսիք են նեֆրիտի ձուլման գործընթացի պարամետրերը, համաձուլվածքի ֆիզիկական պարամետրերը և սիմուլյացիոն ծրագրակազմը կարող է նմանակել համաձուլվածքի լցման գործընթացը և հեղուկ խառնուրդի միտումը կաղապարի խոռոչի ներսում: հովացման կետ.
Մոդելավորման արդյունքները պատկերների և պատկերների տեսքով արտահայտում են հեղուկ համաձուլվածքի կողմնորոշման և ջերմաստիճանի դաշտի բաշխման մասին տեղեկատվությունը նկարների և պատկերների տեսքով, իսկ այն մասերը, որոնք կարող են թերություններ ունենալ, կարելի է գտնել վերլուծության միջոցով: Հետագա նախագծում ընդունվում են այնպիսի միջոցներ, ինչպիսիք են ներքին դարպասի դիրքն ու կողմնորոշումը փոխելը և խարամ հավաքող պարկի ավելացումը՝ լցման էֆեկտը բարելավելու և ձուլման թերությունների առաջացումը կանխելու և վերացնելու համար:

3. Կաղապարի ընդհանուր կառուցվածքը նախագծել ըստ 3D մոդելի: Մինչ մոդելավորման գործընթացը ընթացքի մեջ է, մենք կարող ենք նախագծել կաղապարի ընդհանուր դասավորությունը, ներառյալ հետևյալ ասպեկտները.

(1) Կաղապարի ընդհանուր դասավորության ձևավորումը կատարել ըստ ձուլման մեքենայի տվյալների:

Դա առաջին խնդիրն է որոշել ներարկման դիրքը և դակիչի տրամագիծը ընդհանուր դասավորության ձևավորման մեջ: Ներարկման դիրքը պետք է որոշվի, որպեսզի համոզվի, որ ձուլման մասը գտնվում է ձուլման մեքենայի ափսեի կենտրոնում, և ձուլման մեքենայի չորս ձգվող ձողերը չեն կարող խանգարել միջուկը ձգող մեխանիզմին: Ներարկման դիրքը կապված է այն բանի հետ, թե արդյոք ձուլման մասը կարող է սահուն դուրս հանվել խոռոչից: ; Դակիչի տրամագիծը ուղղակիորեն ազդում է ներարկման հարաբերակցության վրա, և, հետևաբար, ձուլման ձուլման համար անհրաժեշտ սեղմիչ ուժի վրա: Հետևաբար, այս երկու պարամետրերի որոշումը մեր նախագծման առաջին քայլն է:

(2) Դիզայն ձևավորող ներդիրներ և միջուկներ:

Հիմնական նկատառումը ձևավորող ներդիրի ամրությունն ու կոշտությունն է, կնքման մակերեսի չափը, ներդիրների միջև միաձուլումը, հրման ձողերի և հովացման կետերի դասավորությունը և այլն: Այս տարրերի ողջամիտ համադրությունը հիմնական պահանջն է կաղապարի կյանքը ապահովելու համար: Խոշոր կաղապարների համար հատկապես անհրաժեշտ է հաշվի առնել խոցելի մասերի և կնքման մակերեսի համապատասխանության մեթոդը: Սա ձուլման գործընթացում կաղապարի վաղաժամ վնասը և ալյումինի արտահոսքը կանխելու բանալին է: Դա նաև մեծ կաղապարի արտանետման և կաղապարի մշակման տեխնոլոգիայի կարիքն է: 

(3) Նախագծեք կաղապարի հիմքը և միջուկը քաշելու մեխանիզմը:

Փոքր և միջին չափի ձուլման կաղապարները կարող են ուղղակիորեն ընտրել կաղապարի ստանդարտ հիմքերը: Լայնածավալ կաղապարները պետք է հաշվարկեն կաղապարի հիմքի կոշտությունն ու ամրությունը, որպեսզի ձուլման գործընթացում ձուլման գործընթացում ձուլման մասի չափերի ճշգրտության վրա չազդի կաղապարի հիմքի առաձգական դեֆորմացիան: Միջուկը ձգող մեխանիզմի նախագծման բանալին շարժական բաղադրիչների միջև տեղավորվող բացը և բաղադրիչների միջև դիրքը հասկանալն է: Հաշվի առնելով ջերմային ընդարձակման ազդեցությունը սահող բացվածքի վրա կաղապարի հիմքի աշխատանքային պրոցեսի ընթացքում, մեծ կաղապարի պիտանի բացը պետք է լինի 0,2-0,3 մմ-ի սահմաններում, իսկ ձևավորող մասի եզրային բացը պետք է լինի 0,3-0,5 մմ-ի միջև, որն ընտրվում է ըստ կաղապարի չափի և ջեռուցման վիճակի: Քառակուսի բանալին օգտագործվում է ձևավորված սահիկի և սահիկի նստատեղի միջև տեղադրելու համար: Դիզայնի ուշադրության կենտրոնում է նաև միջուկը քաշող մեխանիզմի քսումը: Այս գործոնն ուղղակիորեն ազդում է ձուլման կաղապարի շարունակական աշխատանքի հուսալիության վրա: Գերազանց յուղման համակարգը կարևոր մասն է ձուլման աշխատանքի արտադրողականության բարձրացման համար:

(4) Ջեռուցման և հովացման ուղիների դասավորությունը և ջերմային հավասարակշռության բաղադրիչների ընտրությունը.

Քանի որ բարձր ջերմաստիճանի հեղուկը բարձր ճնշման տակ մեծ արագությամբ մտնում է կաղապարի խոռոչ, այն մեծ ջերմություն է բերում կաղապարի ներդիրին: Ինչպես հեռացնել այս ջերմությունը, խնդիր է, որը պետք է հաշվի առնել կաղապարը նախագծելիս, հատկապես խոշոր ձուլման կաղապարների համար: Ջերմային հավասարակշռության համակարգը ուղղակիորեն ազդում է ձուլման մասի չափի վրա: Եվ ներքին որակը: Արագ տեղադրումը և հոսքի ճշգրիտ վերահսկումը կաղապարի ջերմային հավասարակշռության ժամանակակից համակարգերի զարգացման միտումն են: Ժամանակակից վերամշակող արդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ ջերմային հաշվեկշռի բաղադրիչների ընտրությունը հակված է ուղղակիորեն ընտրված նախագծման ռեժիմներին, այսինքն՝ բաղադրիչ արտադրող ընկերությունները ուղղակիորեն տրամադրում են բաղադրիչի երկչափ և եռաչափ տվյալներ, դիզայն Օգտագործողը ըստ պահանջի, որը կարող է ոչ միայն ապահովել բաղադրիչների որակը, այլև կրճատել նախագծման ցիկլը:

(5) Նախագծել գործարկման մեխանիզմը:

Արտանետման մեխանիզմը կարելի է բաժանել երկու ձևի՝ մեխանիկական արտանետում և հիդրավլիկ արտանետում: Մեխանիկական արտանետումը օգտագործում է սարքավորման սեփական արտամղման մեխանիզմը արտամղման գործողության հասնելու համար, իսկ հիդրավլիկ արտանետումը օգտագործում է հիդրավլիկ մխոցը, որը հագեցած է կաղապարով, որպեսզի հասնի արտամղման գործողությանը: Դուրս մղելու մեխանիզմի նախագծման բանալին դուրս մղման արդյունքի կենտրոնը և արձակող արդյունք ուժի կենտրոնը հնարավորինս համակենտրոն դարձնելն է, ինչը պահանջում է, որ դուրս մղման մեխանիզմն ունենա լավ կողմնորոշում, կոշտություն և հուսալի աշխատանքային կայունություն: Խոշոր կաղապարների համար արտամղման մեխանիզմի քաշը համեմատաբար մեծ է: Արտանետման մեխանիզմի և շրջանակի բաղադրիչները, ամենայն հավանականությամբ, կաղապարի ծանրության պատճառով շեղում են հրման ձողը, ինչը հանգեցնում է արտամղման խցանման առաջացմանը: Միևնույն ժամանակ, կաղապարի ջերմային ընդլայնումը նույնպես ազդում է արտանետման մեխանիզմի վրա: Այն չափազանց մեծ է, ուստի տեղադրումը արտամղիչ տարրի և կաղապարի շրջանակի և մղիչ ուղեցույցի ֆիքսված դիրքի միջև չափազանց կարևոր է: Այս կաղապարների մղիչի ուղեցույցը սովորաբար ամրացվում է կաղապարի վրա, իսկ կաղապարը, շղարշը և կաղապարի շրջանակը տեղադրելու համար օգտագործում են ավելի մեծ տրամագծով կլոր քորոց կամ քառակուսի բանալի, որը կարող է նվազագույնի հասցնել ջերմային ընդլայնման ազդեցությունը արտանետման մեխանիզմի վրա: Անհրաժեշտության դեպքում, շարժակազմի առանցքակալներ և ուղղորդող թիթեղներ կարող են օգտագործվել արտանետման տարրը պահելու համար: Միևնույն ժամանակ, արտամղման մեխանիզմը նախագծելիս ուշադրություն դարձրեք տարրերի միջև քսելուն: . Կաղապարների դիզայներները Հյուսիսային Ամերիկայում սովորաբար ավելացնում են հատուկ քսուք ափսե՝ յուղելու համար մղվող ձողը շարժական կաղապարի շրջանակի հետևի մասում, որպեսզի ուժեղացնեն արտանետվող բաղադրիչների քսումը: Շարժական կաղապարի շրջանակի ներքևի մասում ավելացվում է քսայուղի ափսե, և կա նավթի անցում, որը հաղորդակցվում է հրման ձողի միջանցքի հետ: Քսայուղը ավելացվում է աշխատանքի ընթացքում՝ արտամղման մեխանիզմը յուղելու և խցանումները կանխելու համար:

(6) Ուղղորդող և դիրքավորող մեխանիզմի նախագծում.
Կաղապարի ամբողջ կառուցվածքում ուղղորդող և դիրքավորող մեխանիզմը այն գործոնն է, որն ամենամեծ ազդեցությունն ունի կաղապարի կայունության վրա, ինչպես նաև ուղղակիորեն ազդում է ձուլման ծավալային ճշգրտության վրա: Կաղապարի ուղեցույցի մեխանիզմը հիմնականում ներառում է՝ կաղապարի փակման ուղեցույց, միջուկը քաշող ուղեցույց և հրում ուղեցույց: Ընդհանուր առմամբ, ուղեցույցի տարրը պետք է ընդունի հատուկ նյութի շփման զույգը, որպեսզի նվազեցնի մաշվածությունը և հակամաշվածությունը: Միևնույն ժամանակ, լավ յուղումը նույնպես անփոխարինելի է: Յուրաքանչյուր շփման զույգի միջև պետք է ստեղծվի քսայուղի անհրաժեշտ սխեման: Հատկապես պետք է նշել, որ չափազանց մեծ լոգարիթմական բլոկի ուղղորդող կառուցվածքը սովորաբար ընդունում է պղնձե ուղեցույցի թևի և կոշտ ուղղորդող սյունակի ուղղորդող ձևը, և լավ դիրքավորման ձևն օգտագործվում է սահող բլոկի սահուն աշխատանքը և ճշգրիտ դիրքավորումն ապահովելու համար:
Կաղապարի դիրքավորման մեխանիզմը հիմնականում ներառում է՝ դիրքավորում դինամիկ և ստատիկ կաղապարների միջև, հրում-վերականգնում դիրքավորումը, դիրքավորումը ձևավորող սահիկի և սահիկի նստատեղի միջև, դիրքավորումը շրջանակի մղման մասի և կաղապարի շրջանակի միջև և այլն։ Փոքր կաղապարները կարող են ուղղակիորեն օգտագործել ուռուցիկ և գոգավոր մակերեսները ձևավորող ներդիրների միջև: Խոշոր ձուլման կաղապարները պետք է օգտագործեն հատուկ դիրքավորման մեխանիզմներ՝ ջերմային ընդլայնումը վերացնելու համար: Դիրքորոշման ճշգրտության վրա ազդում են դիրքավորման կառուցվածքների այլ տեսակներ, որոնք դիրքավորում են բաղադրիչների միջև, որոնք ամրագրված են դիրքավորում, և սովորաբար օգտագործում են կլոր կապում և քառակուսի ստեղներ դիրքավորման համար: ուռուցիկ և գոգավոր մակերևույթների տեղադրումը ձևավորող ներդիրների միջև ապահովում է ճշգրիտ դիրքավորում դինամիկ և ստատիկ ձևերի միջև և կանխում կաղապարը սխալ եզրերից:

(7) Այլ նմուշներ, ինչպիսիք են վակուումը, արտամղումը և արտանետման մեխանիզմը:
Բացի վերը նշված կառուցվածքից, որոշ կաղապարներ ունեն հատուկ պահանջներ, ինչպիսիք են վակուումային համակարգը, արտամղման մեխանիզմը և ծալքավոր թիթեղների արտանետումը: Վակուումային համակարգի դիզայնը հիմնականում կնքման ձևի ձևավորումն է: Կաղապարի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանում կաղապարի ձևավորման մասերի միջև լավ կնքումը պահպանելու համար, սիլիկոնային ռետինը սովորաբար օգտագործվում է կնքման համար: Էքստրուզիայի մեխանիզմի նախագծման բանալին էքստրուզիայի էֆեկտն ապահովելու համար ժամանակի և քանակի վերահսկումն է: Ալիքի ափսեի արտանետումը կենտրոնացված արտանետման ձև է: Ավելի հաճախ օգտագործվում է ալիքային ափսեի արտանետման մեթոդը, հատկապես բարակ պատի հաստությամբ ալյումինե ձուլման մասերի, կոմպակտության բարձր պահանջներով ճնշման դիմացկուն մասերի և մագնեզիումի համաձուլվածքի ձուլման մասերի համար: ; Ալիքի ափսեի բացը պետք է լինի բավականաչափ մեծ, բայց չի կարող ստիպել խառնուրդի հեղուկը շաղ տալ ձուլման գործընթացում, ալիքի ափսեի բացը սովորաբար վերահսկվում է 0.3-0.6 մմ: