Aplicarea turnării prin injecție pentru automobile

Turnarea prin injecție a plasticului continuă să avanseze odată cu apariția noii tehnologii. Odată cu progresul rapid al industriei, există noi oportunități pentru piesele care sunt fabricate în industria auto.

La nivel mondial, industriile continuă să lucreze cu un procent mai mare de piese de turnare prin injecție din plastic în fiecare rundă de modele de vehicule. Din fericire, turnarea prin injecție de plastic poate satisface cererea.

Turnarea prin injecție oferă o soluție viabilă pentru producerea de piese auto de înaltă calitate și de volum mare din diferiți polimeri. Industria auto se mândrește cu siguranța, consistența și calitatea pieselor sale, iar turnarea prin injecție a plasticului este importantă pentru atingerea acestor calități.

Acest articol vă va oferi o perspectivă asupra diferitelor aspecte ale turnării prin injecție a plasticului auto discutate mai jos.

De ce se folosește turnarea prin injecție pentru aplicații auto

Turnarea prin injecție a plasticului se numără printre metodele comune utilizate pentru a produce componente din plastic. Deși automobilele sunt în mod tradițional legate de oțel și alte metale, plasticul a devenit parte a produselor integrale utilizate în crearea de camioane, mașini și alte vehicule în întreaga lume.

De ce se folosește turnarea prin injecție pentru aplicații auto

Există diverse motive pentru care turnarea prin injecție a plasticului a devenit populară în industria auto. Plasticul este mai durabil decât unele metale în unele cazuri și este mai rezistent.

De asemenea, astăzi utilizatorii au așteptări diferite în ceea ce privește confortul și eficiența consumului de combustibil al mașinilor lor. Aceste așteptări sunt îndeplinite mai eficient de piesele turnate prin injecție decât de piesele metalice.

Istoria turnării prin injecție a plasticului auto

Arta turnării prin injecție a plasticului datează din 1872, când a fost inventată și patentată prima mașină. Aceasta a marcat începutul materialelor plastice în industria prelucrătoare.

În mod tradițional, mașinile din industria de automobile erau aproape în întregime fabricate din metal, ceea ce le făcea extrem de grele și grele. Cu toate acestea, erupțiile materialelor plastice din anii 1940 au redefinit industria. Automotive a început să experimenteze producția de piese auto din plastic.

Istoria turnării prin injecție a plasticului auto

Prima mașină cu plastic folosită pentru elemente decorative a fost lansată în anii 1970. Mai târziu, în anii 80, în industria auto au fost introduse piese mai funcționale, cum ar fi barele de protecție, aripile și farurile.

În anii 2000, industria auto a dezvăluit primele componente structurale din plastic pentru mașini. Principalul lor avantaj era că erau mai ușoare decât cele din metal, mai ieftin de produs și aveau o eficiență îmbunătățită a combustibilului.

Astăzi, turnarea prin injecție a plasticului este o metodă de producție dominantă în industria auto pentru piese de mașini din plastic. Plasticul are o mare flexibilitate de design și este folosit pentru diverse articole pe care le puteți găsi în mașina dvs., cum ar fi carcasa oglinzilor, panourile ușilor, barele de protecție, tablourile de bord și suporturile pentru pahare.

turnare prin injecție de plastic
turnare prin injecție de plastic 1

Beneficiile turnării prin injecție în aplicațiile auto

Astăzi turnarea prin injecție a plasticului și-a pus rădăcini în industrii și a devenit un proces de producție consacrat. Industria auto folosește turnarea prin injecție, în care plasticul topit este injectat într-o cavitate a matriței pentru a face piese.

Odată ce plasticul topit este injectat în matriță, acesta se răcește și se întărește pentru a face piesele auto finite. Turnarea prin injecție a plasticului pentru automobile este o provocare și esențială, dar atunci când este făcută bine, este o metodă fiabilă pentru a produce piese din plastic de înaltă calitate, care sunt solide.

Următoarele sunt motivele pentru care procesul este benefic pentru producția de piese auto:

  • Vanzare si cost

Datorită prețului matriței, prețul turnării prin injecție poate fi foarte mare. Cu toate acestea, este un proces extrem de scalabil, care are un cost total scăzut pe măsură ce producătorul produce mai multe piese auto.

Atunci când este utilizat pentru producția de masă, turnarea prin injecție devine extrem de benefică pentru producător. Costul sculelor de turnare prin injecție poate reduce eficiența costurilor turnării prin injecție în orice producție care nu este producție de masă.

  • Opțiuni de culoare

Industria auto fabrică vehicule în funcție de nevoile utilizatorilor, inclusiv de preferințele de culoare. În turnarea prin injecție a plasticului auto, este ușor să modificați culorile turnate pentru a se potrivi cu schemele de culori ale vehiculelor.

Opțiuni de culoare
Opțiuni de culoare 1

Turnarea prin injecție vă permite să amestecați coloranții cu pelete de materie primă înainte de începerea producției. Acest proces produce o colorare solidă, consistentă și nu este nevoie de vopsire sau nuanțare odată ce turnarea este finalizată.

  • Repetabilitate

Capacitatea de a produce piese consistente în industria auto este esențială. Când mașinile sunt modelate, acestea ar trebui să fie similare și procedurile repetabile sunt binevenite.

Turnarea prin injecție a plasticului pentru automobile se bazează pe matrițe metalice uriașe, iar piesa finală din plastic turnată este identică de fiecare dată.

Deși unii factori intră în joc cu procesul de turnare prin injecție, acesta este foarte repetabil dacă matrița are o finisare și un design excelent.

  • Disponibilitatea materialului

Turnarea prin injecție aduce beneficii industriei auto, deoarece procesul este compatibil cu o gamă largă de materiale plastice flexibile, rigide sau cauciucate.

Producătorii de automobile folosesc diferiți polimeri pentru diferite aplicații în industria auto. Acești polimeri includ acril, policarbonat, nailon și multe altele.

  • Prototipuri rapide cu scule rapide

Turnarea prin injecție în industria auto este folosită nu numai pentru producția de masă de piese auto, ci și ca instrument de prototipare. Producătorii de matrițe de automobile pot fabrica piese de automobile turnate prototipuri mai rapid decât uneltele tradiționale din oțel, creând matrițe din aluminiu ieftine și rapide, folosind unelte rapide.

  • Precizie ridicată și finisare excelentă a suprafeței

Automobilele au nevoie de un finisaj de înaltă calitate pentru a se vinde bine pe piață. Turnarea prin injecție este o alegere ideală pentru producerea pieselor din plastic care au o geometrie simplă și au nevoie de un finisaj de înaltă calitate a suprafeței.

Precizie ridicată și finisare excelentă a suprafeței

Pentru finisarea suprafeței unui produs pot fi utilizate diferite opțiuni, cum ar fi mat, lucios și aspru. Acest finisaj poate fi aplicat direct pe matriță și nu pe piesa turnată pentru un aspect mai uniform și de calitate. Amintiți-vă, diverse materiale plastice au un finisaj final diferit al suprafeței.

Aplicarea turnării prin injecție în producția de automobile

Turnarea prin injecție este o metodă predominantă în sectorul auto pentru fabricarea pieselor auto din plastic. Piesele variază de la ace mici până la panourile mari ale caroseriei mașinii. Unele dintre principalele piese auto produse prin turnare prin injecție includ următoarele:

Componente exterioare

Turnarea prin injecție este utilizată la fabricarea diferitelor piese auto exterioare. Părțile exterioare includ:

  • Apărătoare împotriva stropilor
  • Gratare
  • Sine de podea
  • Apărătoare
  • Barele de protecție
  • Ușile
  • Stopuri
  • Condensatoare A/C
  • Hote
  • Panouri pentru nas
  • Antet
  • Oglinzi
  • Suport radiator
  • Carcase ușoare
  • Mânerele ușilor
  • Capace faruri

Din listă, apărătoarele de stropire sunt o reprezentare clară a durabilității pieselor auto turnate.

Componente sub capotă

Majoritatea componentelor de sub capotă au fost realizate din piese metalice. Cu toate acestea, astăzi, majoritatea producătorilor de automobile au trecut la plastic. Polimerii utilizați pentru aceste piese auto sunt nailon, PET și ABS.

Componente exterioare

Cu toate acestea, piese precum baile de ulei și capacele chiulasei sunt fabricate din turnare prin injecție. Metoda oferă costuri și greutate mai mici în comparație cu componentele tradiționale. Unele dintre componentele din plastic de sub capotă includ:

  • Tuburi și furtunuri motor
  • Galeri de admisie aer
  • Obloane de răcire a motorului
  • Arbore cotit

Piese interioare

Producătorii de automobile produc, de asemenea, piese de interior folosind procesele de turnare prin injecție. Aceste componente includ:

  • Suprafețe interioare
  • Compartimente pentru mănuși
  • Mânere interioare ale ușilor
  • Suprafețe interioare
  • Gurile de aerisire
  • Plăci frontale pentru tabloul de bord

De asemenea, plasticul este folosit la producerea elementelor decorative din plastic.

Alternative de turnare prin injecție pentru prototipuri de automobile ieftine

Plasticul turnat servește ca alternativă la metale. Astăzi, turnarea prin injecție este cea mai preferată în producerea de piese auto, cum ar fi modulele centurilor de siguranță, suporturile și airbag-urile.

De asemenea, producătorii pot înlocui piesele din plastic turnate cu piese imprimate 3D. Prin urmare, turnarea prin injecție nu este folosită numai pentru producția de masă de piese, ci și ca instrument de prototipare.

Materiale utilizate în turnarea prin injecție pentru piese auto

Pentru ca mașinile să fie considerate compatibile, producătorii trebuie să construiască mașinile pe baza diferitelor standarde riguroase de siguranță și să îndeplinească diferite certificări.

Prin urmare, este important ca materialele plastice potrivite să fie alese pentru turnarea prin injecție a materialelor termoplastice. Următoarele sunt câteva dintre cele utilizate în mod obișnuit:

Nailon

Nailonul are o bună rezistență chimică și la abraziune, dar nu este rezistent la lichide. Este turnat pentru a face componente precum rulmenți și bucșe.

  • Compozite armate

Acestea sunt fibrele de carbon și sticla care sunt folosite în armarea materialelor plastice pentru a le face mai rezistente decât rășinile obișnuite folosite în barele de protecție și caroseria auto.

  • Acrilonitril butadien stiren (ABS)

Acesta este utilizat pe scară largă în imprimarea 3D și turnarea prin injecție. Este foarte durabil și destul de rezistent la schimbările meteorologice. Este folosit la fabricarea de piese auto, cum ar fi capace și tablouri de bord

Acrilonitril butadien stiren (ABS)
  • Poliuretan

Se găsește adesea în articole spongioase și flexibile, cum ar fi scaunele din spumă. Aplicațiile sale auto includ garnituri, bucșe de suspensie, panouri izolatoare și etanșări.

  • Clorura de polivinil

Acesta este al treilea cel mai popular polimer din plastic în industria auto și în lume. Este folosit pentru piesele auto care necesită rezistență chimică ridicată. Acestea includ tablourile de bord, panourile interioare și izolația cablurilor.

  • Polipropilenă

Producătorii de automobile folosesc acest lucru pentru a produce piese de mare intensitate și diverse componente exterioare. Materialul are o mare rezistență chimică, la apă și la lumina UV. Unele dintre piesele pe care le face includ capacul bateriei și barele de protecție.

Polipropilenă
  • Polimetacrilat de metil (PMMA)

Acrilul este transparent, ceea ce îl face o alegere excelentă pentru a înlocui sticla. Este perfect pentru producția de ecrane interne și capace de faruri.

Servicii de injectie plastic auto Moldie

Moldie vă oferă servicii profesionale de turnare prin injecție pentru a produce piese auto din plastic. Clienții noștri includ diverse industrii, inclusiv compania de automobile.

Lucrăm cu o gamă largă de materiale de injecție din plastic. Aceasta include termoplastice rezistente la căldură, puternice și rigide. Serviciile noastre de turnare prin injecție a plasticului vă vor permite să obțineți piese auto de înaltă calitate, care îndeplinesc toate cerințele aplicației.

Cere un citat

"*" indicates required fields

Drop files here or
Accepted file types: jpg, gif, png, pdf, step, stp, igs, Max. file size: 40 MB, Max. files: 3.
    Ascuns
    This field is for validation purposes and should be left unchanged.

    ro_RORomanian
    Scroll to Top