Պահանջել մեջբերում

Այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք Tesla Cybertruck-ի մասին

Tesla Cybertruck-ը կարող է թվալ ամենատգեղ բեռնատարը, որը երբևէ տեսել եք, բայց դա չի խանգարել գնահատականներին: 1,250,000 պոտենցիալ գնորդները մեքենան նախապես պատվիրելուց:

Մեքենայի տեսքը նույնպես չխանգարեց IncAfrica.com-ին հայտարարելով«Մի սխալվեք, Tesla-ի Cybertruck-ն ամբողջությամբ կփոխի ավտոարդյունաբերությունը»:

Նորություններ Պարզվում է, որ Cybertruck-ի թափքը կարտադրվի IDRA Assemble 9000 տոննա Giga Press-ի միջոցով՝ հսկա ձուլման մեքենա:

Բայց ի՞նչ է Tesla Cybertruck-ը և ինչպե՞ս է այն պատրաստվելու: Ի՞նչ հատկանիշներ կարող ենք ակնկալել մեքենայից: Ե՞րբ կարող ենք ակնկալել, որ այն կհայտնվի վաճառքում: Արժե՞ արդյոք գնել Tesla Cybertruck-ը:

Եթե դուք հետաքրքրված եք պատասխանել վերը նշված բոլոր հարցերին և ավելին, այս հոդվածը ձեզ համար է:

Ի՞նչ է Tesla Cybertruck-ը:

Իլոն Մասկը ելույթ է ունենում Tesla Giga Տեխասի Cyber Rodeo-ի արտադրության հանդիսավոր բացման երեկույթին 2022 թվականի ապրիլի 7-ին Օսթինում, Տեխաս:
Tesla Motors-ի գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը ելույթ է ունենում Tesla Giga Texas Cyber Rodeo-ի արտադրության հանդիսավոր բացման երեկույթին, որը տեղի է ունեցել 2022 թվականի ապրիլի 7-ին Օսթինում, Տեխաս:

Tesla Cybertruck-ը ամբողջովին էլեկտրական կոմունալ պիկապ է, որը նախատեսված է ամերիկյան Tesla ավտոմոբիլային և մաքուր էներգիայի ֆիրմայի կողմից: Ըստ Tesla-ին ասել է, որ «Cybertruck-ը կառուցված է արտաքին պատյանով, որը պատրաստված է վերջնական ամրության և ուղևորների պաշտպանության համար»:

Ընկերությունը ավելացնում է«Սկսած գրեթե անթափանց էկզոկմախքից. յուրաքանչյուր բաղադրիչ նախատեսված է գերազանց ուժի և դիմացկունության համար՝ Ultra-Hard 30X Cold-rolled չժանգոտվող պողպատից կառուցվածքային կաշվից մինչև Tesla զրահապատ ապակի»:

Գրում է Hearst Digital Media-ին պատկանող CarAndDriver.com, Eric Stafford-ի համար նկարագրում է Tesla Cybertruck-ը նման է մեքենայի «այլմոլորակայինների ցեղից ընկած»: Այնուամենայնիվ, Սթաֆորդը արագորեն խոստովանում է, որ բեռնատարը «կարողություններ ունի մարտահրավեր նետելու բոլոր ամենավաճառվող պիկապ բեռնատարներին»։

Թեև Tesla-ն ի սկզբանե օգտագործեց ապագա գնորդներին տրամադրել Cybertruck-ի երեք տարբերակներ, որոնք տատանվում էին դրանց միջև $39,990 և $69,990, եթե ցանկանում եք նախօրոք պատվիրել այսօր, դուք տեղեկացրեց, «Դուք կկարողանաք ավարտել ձեր կազմաձևումը, քանի որ արտադրությունը մոտենում է»: Այլևս տարբերակներ չեն տրվում։

Ինչ վերաբերում է Cybertruck-ի տարօրինակ ձևին, CNBC.com հաղորդում է որ այն ոգեշնչվել է երկու ֆիլմերից՝ «Blade Runner» և «The Spy, Who Loved Me»:

Tesla Cybertruck-ի առանձնահատկությունները

Թեև Cybertruck-ի մասին մանրամասները դեռևս ուրվագծված են, Tesla-ից և ոլորտի մասնագետներից զգալի տեղեկություններ կան այն հատկանիշների վերաբերյալ, որոնք մենք կարող ենք ակնկալել, երբ մեքենան սկսի դուրս գալ հավաքման գծից:

Tesla-ն մի քանի խոստումներ է տվել ապագա գնորդներին, պատմելով «Մինչև 3500 ֆունտ ծանրաբեռնվածության հզորությամբ և կարգավորվող օդային կախոցով Cybertruck-ը մեր երբևէ ստեղծած ամենահզոր գործիքն է»:

Ահա որոշ կոնկրետ մանրամասներ, որոնք տրամադրել է Tesla-ն այդ մասին հատկանիշները Cybertruck-ի.

  • Պահպանման պահոցԱյս մեքենան կարող է լինել Tesla, բայց այն դեռ բեռնատար է: Հետևաբար, այն ունի գործիքների տուփի, Cyberquad-ի (Tesla-ի կողմից արտադրված էլեկտրական քառանիվ հեծանիվով ավտոմեքենա) և պահեստային անվադողի համար: Դրան ավելացվել է 100 խորանարդ ոտնաչափ արտաքին կողպվող պահեստ:
  • Կոշտ ուժԱվտոարտադրողը ասում է, որ իր բեռնատարն ունի ավելի քան 14,000 ֆունտ քաշելու ունակություն, ինչը վկայում է այն մասին, որ մեքենան կարող է կանգնել իր դիրքերում, անկախ նրանից, թե որքան ծայրահեղ իրավիճակ է:
  • Հարմարվողական օդային կասեցումԲեռնատարի կախոցը կարող է բարձրացվել և իջեցվել չորս դյույմով՝ մեքենա կամ նրա բեռնախցիկ հեշտ մուտք գործելու համար: Նրա ինքնահաստատման ունակությունը երաշխավորում է, որ Cybertruck-ը կարող է հարմարվել ցանկացած պայմանների:
  • Ճկուն ինտերիերԻնչպես բոլոր ժամանակակից մեքենաները, Tesla Cybertruck-ն ունի 17 դյույմանոց սենսորային էկրան՝ հարմարեցված օգտատիրոջ միջերեսով, որը երաշխավորում է, որ բեռնատարի վեց ուղևորները զվարճանում են հենց ճանապարհորդության ընթացքում:

Խորդուբորդ սկիզբ Cybertruck-ի համար

Այն բանից հետո, երբ Մասկը հայտարարեց Tesla Cybertruck-ի մասին 2019 թվականին, ամեն ինչ ամբողջովին չի շարժվել ըստ պլանի:

Մարդկանց մեծ մասը կհիշի միջադեպ Հայտարարության ժամանակ, երբ ցույցը ցույց տալու համար, որ բեռնատարի ապակին չի կոտրվում, ավարտվեց ամոթով, երբ ապակին կոտրվեց:

Զեկուցելով Tesla-ի անընդհատ փոփոխվող և աճող խոստումների մասին՝ Ջոն Վինսենթը USNews.com-ից ասում է«Հայտարարությունից ի վեր, բևեռացնող Cybertruck-ը ավելի շատ խոստումներ է կրել, քան ծանրաբեռնվածություն»:

2022 թվականի փետրվարին հոդվածՎինսենթն ասում է, որ Cybertruck-ի մասին բազմաթիվ խոստումներ տալուց հետո ընկերությունը մանրամասները հանել է իր կայքից։ Նա ավելացնում է. «Այժմ արդյունաբերության լայնածավալ ենթադրություններ կան, որ ընկերությունը վերազինել է բեռնատարը՝ տեսնելով, թե ինչ են առաջարկում մյուս ավտոարտադրողները»:

Էներգիա և կատարողականություն

Էլեկտրական մեքենայի էներգիայի բեռնում
Էլեկտրական մեքենայի էներգիայի բեռնում Պրահայում Չեխիայի Հանրապետությունում

Ամբողջովին էլեկտրական մեքենաներում ամենակարևոր առանձնահատկություններից մեկը մարտկոցն է: Tesla-ից դեռ տեղեկություններ չկան Cybertruck-ի մարտկոցի չափի վերաբերյալ:

Գրեք ակնարկների համար կայք, Tomsguide.com, Թոմ Փրիթչարդ շահարկում է որ Cybertruck-ը հավանաբար կգա նոր 4680 մարտկոցով: Նա ավելացնում է, որ «4680 մարտկոցները ինժեներական հրաշալիք են, և Tesla-ն խոստանում է, որ պարուրաձև դիզայնն առաջարկում է 16% ավելի մեծ տիրույթ և վեց անգամ ավելի հզոր, քան իր գոյություն ունեցող մարտկոցի բջիջները»:

Պրիտչարդը նույնպես հաղորդում է որ Tesla Cybertruck-ի մեկ շարժիչով տարբերակը մեկ լիցքավորմամբ կանցնի 250 մղոն: Երկշարժիչով մոդելը խոստանում է 300 մղոն, իսկ եռաշարժիչով տարբերակը կառաջարկի 500 մղոն մեկ լիցքավորման համար, ինչը Փրիթչարդն անվանում է «բացարձակ ծիծաղելի»:

Ինչ վերաբերում է կատարմանը, Վինսենթը հայտնում է, որ երբ Cybertruck-ը հայտարարվեց, ցուցումներ էին տալիս, որ մեկ շարժիչով տարբերակը զրոյից կանցնի 60 մղոն/ժ 6,5 վայրկյանում.

Ինչպե՞ս է ստեղծվելու Cybertruck-ը:

2021 թվականի հունվարին Մասկը լավատես էր, պատմելով ԶԼՄ-ների անդամները, որ Cybertruck-ը դուրս կգա հավաքման գծերից մինչև 2021 թվականի վերջը:

Cnet.com հաղորդում է որ Tesla-ի գործադիր տնօրենը հայտնել է իր ընկերության 2021 թվականի եռամսյակային եկամուտների զանգին ներկա լրագրողներին, որ նախագծման թերությունները վերացվել են, և նրանք պատրաստ են պատվիրել բեռնատարի արտադրության համար անհրաժեշտ սարքավորումները:

Չնայած խոստումներին, ոչ մի Cybertrucks դեռ չի առաքվել հաճախորդին: Սա հանգեցրել է բազմաթիվ հարցերի, թե ինչպես է պատրաստվում մեքենան: Այնտեղ, որտեղ կան բազմաթիվ անպատասխան հարցեր, շահարկումները շատ են:

Ենթարկվում է, որ մենք չենք տեսել որևէ Cybertrucks, ինչպես խոստացել էին, քանի որ մեքենայի արտաքին մասը ձևավորող զանգվածային կեղևի համար ձուլող մեքենայի կառուցման բարդության պատճառով: Մեքենան IDRA 9000 տոննա Giga Press-ն է:

Ինչու՞ IDRA 9000 տոննա Giga Press-ը:

Մարիա Մերանոն գրում է Tesla-ի, Space X-ի և Musk-ի մասին նորությունների հրատարակչի համար: Նա առաջարկում է որ այն ենթադրությունները, որ IDRA 9000 տոննա Giga Press-ը պատրաստվում է Cybertruck-ը արտադրելու համար, հիմնականում բխում է այն փաստից, որ IDRA-ն արդեն մատակարարում է Tesla-ին նմանատիպ, բայց ավելի փոքր մամլիչներ:

Մերանոն նաև կարծում է, որ կան նաև այլ ազդանշանային նշաններ, ինչպիսիք են այն փաստը, որ IDRA-ի կողմից ցուցադրված 9000 տոննա կշռող Giga Press-ն ունի նույն գունային սխեման, ինչ մեքենաները, որոնք արդեն օգտագործվում էին Tesla-ի մյուս Գիգաֆաբրիկաներում:

ԻԴՐԱ պահանջներ Սա առաջին ընկերությունն էր, որը արտադրեց 9000 տոննա կշռող մեքենաներ, որոնք օգտագործվում էին փոքր բեռնատարներ և ամենագնացներ պատրաստելու համար:

Ընկերությունը ասում է«Այսօր IDRA-ն արտադրում է աշխարհի ամենամեծ մեքենաները՝ 8000 և 9000 տոննա ձուլման մեքենաներ, որոնք օգտագործվում են արագացնելու համաշխարհային շարժը դեպի էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաներ»:

Ընկերությունը ցուցակները GigaPresses-ի որոշ առանձնահատկություններ.

  • Հիդրավլիկ կայանի նոր լուծումները թույլ են տալիս օգտվողին խնայել 54% էներգիա:
  • Կաղապարի ներարկման կայուն պայմանները հնարավոր են դարձնում կառուցվածքային խոշոր ձուլվածքները ավելի բարակ պատերով:
  • Խորը էվոլյուցիայի հնարավորությունների ապահովումը հնարավորություն է տալիս ստեղծել բարելավված գեղագիտություն և մոդուլյարություն (առանձին մասեր, որոնք միավորվում են մեկ ամբողջություն ստեղծելու համար):
  • Համատեղելի է Industry 40-ին, որը թույլ է տալիս մշակել նոր ճարտարապետություն ձուլման բջիջների համար կենտրոնական բջիջների կարգավորիչով, որը հեշտացնում է ծրագրավորումը:

Մասկը դրանից հետո հաստատվել է որ IDRA 9,000 տոննա Giga Press-ն այն ձուլման մեքենան է, որը պատրաստվում է Cybertruck-ը կառուցելու համար:

Ե՞րբ կարող ենք ակնկալել կիբերբեռնատարը շուկայում:

Tesla Cybertruck-ի մասին հիմնական նորությունների աղբյուրը Tesla-ի գործադիր տնօրեն Մասկն է: Թեև նա մի քանի այլ խոստումներ էր տվել կիբեր բեռնատարը շուկա բաց թողնելու վերաբերյալ, որոնք այդպես էլ չկատարվեցին, նա վերջերս նշել է, որ մենք կարող ենք տեսնել բեռնատարը ճանապարհներին. 2023.

Փրիթչարդը բավականին թերահավատորեն է վերաբերվում այն խոստմանը, որ բեռնատարը առաջին գնորդներին կհանձնվի 2023 թվականին, ինչպես խոստացել էր։ Թեև նա ընդունում է, որ Cybertruck-ը մի քանի տասնամյակ ճանապարհին լինելու է ամենայուրօրինակ արտաքինով մեքենան, նա ասում է սա կլինի միայն այն դեպքը, եթե այն երբևէ ժամանի… քանի որ ամբողջովին էլեկտրական բեռնատարն արդեն երկու անգամ հետաձգվել է:

Հետագա շահարկումները, թե արդյոք Cybertruck-ը երբևէ լույս կտեսնի, այն է, որ Tesla-ն դադարեցրել է Եվրոպայից նախնական պատվերներ ընդունելը: Այնուամենայնիվ, ԱՄՆ հաճախորդները դեռ կարող են պատվիրել իրենց բեռնատարները:

Արժե՞ արդյոք գնել Tesla Cybertruck-ը:

Եթե Cybertruck-ի նկատմամբ դրսևորված հետաքրքրությունը և մինչ օրս հաղորդված նախնական պատվերները որևէ բան են, ապա պատասխանը, թե արդյոք արժե մեքենան գնել, լուծված է:

Գրելով Motorbiscuit.com-ի համար՝ Չարլզ Սիգնը տրամադրում է մի քանիսը պատճառները Tesla Cybertruck-ը արժե գնել:

Հնչել ներշնչում է որ բեռնատարի թողարկման հետաձգումները ցույց են տալիս, որ Tesla-ն հաջողակ ընկերություն է, որն աշխատում է այն փիլիսոփայությունից, որ ուշացած գերազանց արտադրանքն ավելի լավն է, քան այն, որը համապատասխանում է ժամկետներին, բայց դուրս է գալիս թերևս:

Էդվին Կարիչոն HotCars.com-ից սկսում է նշելով որ հիմնական պատճառը, որ Cybertruck-ը կարող է արժե գնել, նրա արտադրողի՝ Tesla-ի անունն է: Նա գրում է. «Գործնականում ոչ մի ընկերություն էլեկտրական մեքենաների իրենց հանճարեղության մակարդակի մոմ չի պահում»: Շատերը, ովքեր վարել են ընկերության մյուս մեքենաները, գիտեն, թե ինչի մասին է խոսում Կերիչոն։

Կարիչոյի հոդվածը այն քչերից է, որը չի կարդացվում որպես մեքենայի գովազդ: Նա առաջարկում է որ 2019 թվականին ապակու փակման միջադեպը «հանդիսատեսին թողեց հարցերի ամբողջական ցուցակ՝ կապված պիկապի ամրության վերաբերյալ Մասկի խոստումների հետ»։

Չնայած այս բեռնատար հարցերին, Insideevs.com-ի Թոմ Մոլունին պարզապես խորհուրդ է տալիս որ դուք պետք է գնել Cybertruck այսօր. Ինչո՞ւ։ Քանի որ «[արագ աճող] վերապահումներով դուք արդեն մի քանի տարի կսպասեք ձեր Cybertruck-ը ստանալու համար, նույնիսկ եթե այն պատվիրեք այսօր»:

Պահանջել մեջբերում

Կոնտակտային ձև

hyArmenian