Tesla Cybertruck saattaa näyttää rumimmalta avolava-autolta, jonka olet koskaan nähnyt, mutta se ei ole estänyt 1,250,000 potentiaalisia ostajia auton ennakkotilaamisesta.
Myöskään auton ulkonäkö ei pysäyttänyt IncAfrica.com-sivustoa julistaa, "Älä erehdy, Teslan Cybertruck muuttaa autoteollisuuden täysin."
Uutiset on selvinnyt, että Cybertruckin runko valmistetaan käyttämällä IDRA Assemble 9000-Ton Giga Pressia, jättimäistä painevalukonetta.
Mutta mikä on Tesla Cybertruck ja miten se tehdään? Mitä ominaisuuksia voimme odottaa autolta? Milloin voimme odottaa sen tulevan myyntiin? Kannattaako Tesla Cybertruck ostaa?
Jos olet kiinnostunut vastaamaan kaikkiin yllä oleviin ja muihin kysymyksiin, tämä artikkeli on sinua varten.
Mikä on Tesla Cybertruck?

Tesla Cybertruck on täyssähköinen hyötykäyttöön tarkoitettu lava-auto, jonka yhdysvaltalainen auto- ja puhdasenergiayhtiö Tesla on suunnitellut. mukaan Tesla: "Cybertruck on rakennettu ulkokuorella, joka on tehty äärimmäistä kestävyyttä ja matkustajien suojaamista varten."
Yritys lisää, "Alkaen lähes läpäisemättömästä eksoskeletonista; jokainen komponentti on suunniteltu ylivoimaiseen lujuuteen ja kestävyyteen Ultra-Hard 30X kylmävalssatusta ruostumattomasta teräksestä valmistettuun rakennekuoreen Teslan panssarilasiin."
Kirjoittaa Hearst Digital Median omistamalle CarAndDriver.com-sivustolle, Eric Stafford kuvailee Tesla Cybertruck näyttää ajoneuvolta, jonka "avaruusrodun pudotti". Stafford kuitenkin myöntää nopeasti, että kuorma-autolla "on kyky haastaa kaikki myydyimmät lava-autot".
Vaikka Tesla tarjosi alun perin mahdollisille ostajille kolme Cybertruck-vaihtoehtoa, jotka vaihtelivat välillä $39 990 ja $69 990, jos haluat tehdä ennakkotilauksen tänään, olet tiedotettu, "Voit viimeistellä määrityksen, kun tuotanto lähestyy." Vaihtoehtoja ei enää anneta.
Tietoa Cybertruckin oudosta muodosta, CNBC.com raportteja että se on saanut inspiraationsa kahdesta elokuvasta: "Blade Runner" ja "The Spy Who Loved Me".
Tesla Cybertruckin ominaisuudet
Vaikka Cybertruckin yksityiskohdat ovat vielä epäselviä, Tesla ja alan sisäpiiriläiset ovat saaneet merkittäviä tietoja ominaisuuksista, joita voimme odottaa, kun ajoneuvo alkaa rullata ulos kokoonpanolinjalta.
Tesla on tehnyt useita lupauksia mahdollisille ostajille, kertova "Jopa 3 500 punnan hyötykuorman ja säädettävän ilmajousituksen ansiosta Cybertruck on tehokkain koskaan rakentamamme työkalu."
Tässä on joitain Teslan toimittamia tarkkoja tietoja ominaisuuksia Cybertruckista:
- Holvin kaltainen säilytystila: Tämä ajoneuvo voi olla Tesla, mutta se on silti kuorma-auto. Siksi siinä on tilaa työkalulaatikolle, Cyberquadille (Teslan valmistama sähköinen mönkijäajoneuvo) ja vararenkaalle. Tähän lisätään 100 kuutiometriä ulkopuolista lukittavaa säilytystilaa.
- Vankka vahvuus: Autonvalmistaja sanoo, että sen kuorma-auton vetokyky on yli 14 000 puntaa, mikä on osoitus siitä, että ajoneuvo voi kestää jalansijaa riippumatta siitä, kuinka äärimmäinen tilanne on.
- Mukautuva ilmajousitus: Kuorma-auton jousitusta voidaan nostaa ja laskea neljä tuumaa, jotta ajoneuvoon tai sen tavaratilaan pääsee helposti käsiksi. Sen itsetasautumiskyky takaa, että Cybertruck pystyy mukautumaan kaikkiin olosuhteisiin.
- Joustava sisustus: Kuten kaikissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa, Tesla Cybertruckissa on 17 tuuman kosketusnäyttö mukautetulla käyttöliittymällä, joka varmistaa, että kuorma-autossa olevat kuusi matkustajaa viihtyvät koko matkan ajan.
Kuoppainen alku Cybertruckille
Sen jälkeen kun Musk ilmoitti Tesla Cybertruckista vuonna 2019, asiat eivät ole edenneet täysin suunnitelmien mukaan.
Useimmat ihmiset muistavat tapaus ilmoituksen aikana, kun mielenosoitus, jossa osoitettiin, että kuorma-auton lasi oli särkymätön, päättyi hämmennykseen, kun lasi särkyi.
John Vincent USNews.comista raportoi Teslan jatkuvasti muuttuvista ja lisääntyvistä lupauksista sanoo, "Ilmoituksen jälkeen polarisoituva Cybertruck on tuonut enemmän lupauksia kuin hyötykuormaa."
Helmikuussa 2022 artikla, Vincent sanoo, että tehtyään lukuisia lupauksia Cybertruckista, yritys oli poistanut tiedot verkkosivuiltaan. Hän lisää: "Nyt on olemassa laajaa alan spekulaatiota, että yritys on muuttanut kuorma-autoa nähtyään, mitä muut autonvalmistajat tarjoavat."
Energia ja suorituskyky

Täyssähköautoissa yksi tärkeimmistä ominaisuuksista on akku. Teslalla ei ole vielä tietoa Cybertruckin akun koosta.
Arvostelujen kirjoittaminen -sivusto, Tomsguide.com, Tom Pritchard spekuloi että Cybertruckin mukana tulee todennäköisesti uudet 4680-akkukennot. Hän lisää: "4680-akut ovat tekniikan ihme, ja Tesla lupaa, että spiraalirakenne tarjoaa 16% enemmän toimintasädettä ja kuusi kertaa enemmän tehoa kuin sen nykyiset akkukennot."
Pritchard myös raportteja että Tesla Cybertruckin yksimoottorinen versio kulkee 250 mailia yhdellä latauksella. Kaksimoottorinen malli lupaa 300 mailia, ja kolmimoottorinen versio tarjoaa 500 mailia yhdellä latauksella, mitä Pritchard kutsuu "täysin naurettavaksi".
Suorituskyvyn osalta Vincent raportoi, että kun Cybertruck julkistettiin, viitteitä oli, että yksimoottorinen versio muuttuisi nollasta 60 mph 6,5 sekunnissa.
Kuinka Cybertruck tehdään?
Joskus tammikuussa 2021 Musk oli iloinen, kertova tiedotusvälineiden edustajille, että Cybertruck tulee poistumaan kokoonpanolinjoilta vuoden 2021 loppuun mennessä.
Cnet.com raportteja että Teslan toimitusjohtaja oli ilmoittanut yrityksensä vuoden 2021 neljännesvuosittaiseen tuloskyselyyn osallistuneille toimittajille, että suunnitteluvirheet oli korjattu ja he olivat valmiita tilaamaan trukin valmistukseen tarvittavat laitteet.
Lupauksista huolimatta yhtään Cybertruckia ei ole vielä toimitettu asiakkaalle. Tämä on herättänyt monia kysymyksiä siitä, miten ajoneuvo tehdään. Siellä missä on monia vastaamattomia kysymyksiä, spekulaatio on vilkasta.
Spekuloidaan, että emme ole nähneet yhtään Cybertruckia, kuten luvattiin, koska ajoneuvon ulkopinnan muodostavan massiivisen kuoren painevalukoneen rakentaminen on monimutkainen. Kone on IDRA 9 000 tonnin Giga Press.
Miksi IDRA 9 000 tonnin Giga Press?
Maria Merano kirjoittaa Teslasta, Space X:stä ja Muskista kertovien uutisten kustantajalle. Hän ehdottaa että spekulaatiot siitä, että IDRA 9 000 tonnin Giga Pressia valmistellaan tuottamaan Cybertruckia, johtuu pääasiassa siitä, että IDRA toimittaa jo Teslalle samanlaisia mutta pienempiä puristimia.
Merano uskoo myös, että on olemassa muita ilmaisimia, kuten se, että IDRA:n esittelemä 9 000 tonnin Giga Press on sama värimaailma kuin Teslan muissa Gigatehtaissa jo käytetyissä koneissa.
IDRA väitteet se oli ensimmäinen yritys, joka valmisti pienten kuorma-autojen ja maastoautojen valmistukseen käytetyt 9 000 tonnin koneet.
Yritys sanoo, "IDRA valmistaa nykyään maailman suurimpia koneita, 8 000 ja 9 000 tonnin painevalukoneita, joita käytetään nopeuttamaan maailmanlaajuista siirtymistä kohti sähkö- ja hybridiajoneuvoja."
Yritys luetteloita joitain GigaPressesin ominaisuuksia:
- Uudet hydraulilaitoksen ratkaisut antavat käyttäjälle mahdollisuuden säästää 54% energiaa.
- Vakaat muottiruiskutusolosuhteet mahdollistavat suuret rakennevalut ohuemmilla seinämillä.
- Perusteellisen evoluutiokyvyn tarjoaminen mahdollistaa parannetun estetiikan ja modulaarisuuden (erilliset osat, jotka muodostavat kokonaisuuden) luomisen.
- Industry 40 -yhteensopiva, mikä mahdollistaa uusien arkkitehtuurien kehittämisen painevalukennoille, joissa on keskuskennoohjain, joka yksinkertaistaa ohjelmointia.
Musk on siitä lähtien vahvistettu että IDRA 9 000 tonnin Giga Press on painevalukone, jota valmistellaan Cybertruckin rakentamiseen.
Milloin voimme odottaa Cybertruckia markkinoille?
Ensisijainen uutislähde Tesla Cybertruckista on Teslan toimitusjohtaja Musk. Vaikka hän oli tehnyt useita muita lupauksia kyberauton markkinoille saattamisesta, jotka eivät toteutuneet, hän on hiljattain ilmoittanut, että saatamme nähdä kuorma-auton teillä 2023.
Pritchard suhtautuu melko skeptisesti lupaukseen, että kuorma-auto toimitetaan ensimmäisille ostajille vuonna 2023, kuten luvattiin. Vaikka hän myöntää, että Cybertruck tulee olemaan ainutlaatuisin ajoneuvo tien päällä useisiin vuosikymmeniin, hän sanoo näin on vain "jos se koskaan saapuu... koska täyssähköauto on jo kahdesti myöhässä."
Spekulaatioita siitä, näkeekö Cybertruck koskaan päivänvaloa, lisää edelleen se, että Tesla on lopettanut ennakkotilausten vastaanottamisen Euroopasta. Yhdysvaltalaiset asiakkaat voivat kuitenkin edelleen tilata kuorma-autonsa.
Kannattaako Tesla Cybertruck ostaa?
Jos Cybertruckia kohtaan osoitettu kiinnostus ja tähän mennessä raportoidut ennakkotilaukset ovat mitä tahansa, niin vastaus ajoneuvon ostamisen arvoisuudesta on ratkaistu.
Kirjoittaessaan Motorbiscuit.com, Charles Sighn tarjoaa joitakin syistä Tesla Cybertruck kannattaa ostaa.
Sighn vihjailee että kuorma-auton julkaisun viivästykset osoittavat, että Tesla on menestyvä yritys, joka toimii filosofialla, jonka mukaan viivästynyt erinomainen tuote on parempi kuin sellainen, joka noudattaa määräaikoja, mutta tulee surkeasti.
Edwin Karicho HotCars.comista aloittaa huomata että tärkein syy Cybertruckin ostamisen arvoiseksi on sen valmistajan Teslan nimi. Hän kirjoittaa: "Käytännössä yksikään yritys ei pidä kynttilää sähköajoneuvojen nerouden tasolle." Monet yhtiön muilla autoilla ajaneet tietävät, mistä Kericho puhuu.
Karichon artikkeli on yksi harvoista, jotka eivät lue kuin ajoneuvon mainos. Hän ehdottaa että lasinsulkutapaus vuonna 2019 "jätti yleisölle joukon kysymyksiä, jotka koskivat Muskin lupauksia lava-auton lujuudesta".
Tästä rekkakuormasta huolimatta Insideevs.comin Tom Moloughney yksinkertaisesti neuvoo että sinun pitäisi ostaa Cybertruck tänään. Miksi? Koska "varausten [kasvaessa nopeasti], joudut jo odottamaan muutaman vuoden Cybertruckin saamisesta, vaikka tilaat sen tänään."